Apa yang harus anda ketahui jika anda ingin menjadi pengangkut merentas desa

Orang Amerika mempunyai hubungan cinta dengan trak jarak jauh selama bertahun-tahun, kerana mereka menyamakan cara hidup ini dengan cara hidup koboi pada masa itu.

Walaupun terdapat beberapa persamaan, pengangkut kenderaan di jalan raya menjalani kehidupan yang jauh berbeza daripada mereka yang memandu lembu, tinggal di dataran terbuka selama berbulan-bulan dan memakan kacang dan jerkup!

Jelas terdapat aura percintaan, kegembiraan dan pengembaraan dalam kedua-dua cara hidup. Atas sebab ini, banyak impian suatu hari menjadi pengangkut lori.

Apa yang mereka tidak sedar adalah bahawa ada lebih banyak lagi untuk karier ini daripada hanya melompat ke tempat pemandu dari rig besar dan menuju ke bahagian yang tidak diketahui.

Tidak sukar untuk menjadi pengangkut truk. Apa yang sukar adalah memahami bahawa ini adalah perniagaan dan mesti dikendalikan seperti satu jika anda ingin berjaya.

Atas sebab ini, adalah idea yang baik untuk mengetahui fakta-fakta mengenai trak jarak jauh dari orang seperti saya yang sebenarnya bekerja sebagai pengendali pemilik selama beberapa tahun.

Maklumat penting bagi mereka yang menganggap mereka ingin meneruskan kerjaya dalam trak merentas desa.

Pixabay

Lima Perkara Yang Perlu Dipertimbangkan Sebelum Memutuskan Menjadi Penjual Lori

Sekiranya anda ingin menjadi pengangkut merentas desa, ada lima perkara yang perlu dipertimbangkan sebelum memutuskan untuk terlibat dengan karier ini.

1. Kos Peralatan

Separuh baru dan treler baru berharga sekitar $ 150,000 — jika anda mendapat banyak tawaran.

Secara kasar, pembelian dengan kadar faedah 10% dengan wang pendahuluan $ 10,000 akan memberi anda pembayaran bulanan selama 15 tahun sekitar $ 1500 sebulan.

Selama 30 tahun, pembayaran akan mencapai $ 1200 sebulan. Walaupun pada kadar 30 tahun, kos tahunan mencecah sekitar $ 14,000 setiap tahun.

2. Kos Lain

Lori adalah perniagaan yang mahal. Selain trak dan treler, radio CB, pengimbas radar, telefon bimbit, sistem GPS, dan komputer onboard adalah keperluan. Pemandu lori juga mesti membayar izin perjalanan, insurans, makanan, bahan bakar, tol, motel, pembaikan dan pemeliharaan.

3. Isu Gaya Hidup

Lori adalah kerjaya lelaki. Hari-hari panjang dan sunyi, dan keadaannya boleh menjadi sukar dan berbahaya. Pemandu lori biasanya berada di jalan raya selama berbulan-bulan, yang sukar dalam hubungan dan sering menyebabkan masalah perceraian dan hubungan.

4. Pendapatan

Orang cenderung berfikir bahawa pengangkut lori menghasilkan banyak wang, tetapi kos yang terlibat dalam perniagaan trak sangat tinggi. Pendapatan bersih dari memandu sejauh 100,000 batu hanya $ 22,000.

5. Keprihatinan Kesihatan

Lori bukanlah kerjaya yang sihat. Selalunya mengakibatkan masalah belakang, pendengaran, masalah perut dan masalah jantung.

Pemandu lori sering kekurangan tidur, kerana waktu pemanduan yang panjang, perubahan zon waktu dan kemudahan tidur yang buruk. Ini boleh menyebabkan banyak masalah fizikal dan mental.

Penting untuk memahami semua yang terlibat dalam trak merentas desa sebelum anda memutuskan bahawa ini adalah kerjaya untuk anda.

Lori mempunyai banyak kelebihan, tetapi bukan untuk semua orang.

Lori Adalah Perniagaan

Biar saya jelas mengenai satu perkara. Lori adalah perniagaan.

Ini bererti bahawa anda harus mengawasi perbelanjaan anda, memilih beban anda sehingga anda memperoleh paling banyak wang untuk batu yang anda jalani, menonton bagaimana anda membelanjakan wang anda ketika berada di jalan raya, menangani bil muatan, menangani pelbagai syarikat, jaga trak yang anda pandu dan pastikan bahawa anda tidak menggunakan DOT yang hebat.

Lebih daripada satu pengangkut kenderaan telah kehilangan segalanya kerana dia tidak memahami apa yang baru saya katakan.

Ya, kerjaya ini boleh menjadi menyeronokkan dan mengasyikkan, tetapi intinya adalah mengetahui bagaimana menjana keuntungan melakukannya.

Latihan dan Perlesenan

Satu-satunya cara untuk menceburkan diri dalam perniagaan adalah mengikuti kursus latihan pemandu.

Ini boleh berlangsung antara empat hingga enam minggu dan harganya antara $ 1,000 hingga $ 7,000.

Apabila anda lulus, anda akan layak mendapat CDL (Lesen Memandu Komersial). Setelah memilikinya, anda sudah bersedia untuk pergi bekerja.

Beberapa syarikat akan memberikan latihan yang anda perlukan dengan kos yang lebih berpatutan, tetapi anda perlu bekerja untuk mereka dalam jangka masa tertentu, jadi pilihlah dengan teliti!

Peralatan

Untuk selesa, selamat dan berjaya, pengendali pemilik perlu memiliki peralatan yang betul, Semua pengangkut trak perlu melakukan perjalanan dengan lengkap sehingga mereka mempunyai akses segera ke tempat tinggal, tandas dan makanan di mana sahaja mereka berada.

Ada kalanya anda menunggu untuk mengambil atau menurunkan beban ketika tidak ada kemudahan makan, tempat tinggal atau bilik mandi, jadi jika anda mempunyai apa yang anda perlukan di atas kapal, anda tidak perlu risau tentang masalah ini.

Ini bermaksud anda harus memandu trak yang mempunyai tempat tidur di dalamnya. Ini terdapat dalam pelbagai saiz. Sebilangan besar berkemah dan mempunyai pancuran mandian sendiri.

Tempat tidur kami mempunyai almari gantung kecil, tempat tidur cover dengan penutup vinil berat, pemanas kubus kecil, porta-potty, TV kecil, microwave kecil, peti sejuk dua arah kecil, pembakar roti, piring kertas, barang plastik dan bekalan makanan asas.

Kami juga menyimpan generator di belakang tempat tidur yang membolehkan kami menjalankan peranti elektrik semasa kami diparkir pada waktu malam.

Oleh kerana kami dilengkapi dengan baik, kami dapat tidur siang, tidur, makan, menonton TV dan menggunakan tandas seperti yang diperlukan.

Pilihan Kerjaya

Orang yang ingin menaiki kenderaan boleh memilih

membeli peralatan mereka, mendapatkan pekerjaan mereka sendiri dan mengurus semua dokumen mereka sendiri,
lakukan perkara yang sama seperti di atas tetapi mengupah orang untuk mendorong mereka,
membeli peralatan mereka sendiri dan bekerja dengan syarikat yang mencari pekerjaan untuk mereka dan mengendalikan sebahagian besar kertas kerja mereka atau
menjadi pemandu pekerja syarikat trak besar dan bekerja dengan gaji.

Mereka yang memilih untuk bekerja sebagai pekerja membuat gaji tetap dan tidak mempunyai kos kenderaan, tetapi mereka mesti pergi ke mana mereka disuruh pergi dan melakukan apa yang disuruh mereka lakukan.

Pengendali pemilik mempunyai lebih banyak kos, tetapi mereka juga mempunyai lebih banyak kawalan terhadap bagaimana mereka melakukan pekerjaan dan berapa banyak yang harus mereka belanjakan. Mereka biasanya menghasilkan lebih banyak wang daripada pemandu yang bekerja.

Walau bagaimanapun, perlu diketahui bahawa pengendali pemilik hanya dibayar semasa mereka dimuat. Trak kosong tidak mendapat apa-apa, tetapi kos perjalanan tetap sama.

Pemandu lori jarak jauh memandu dalam semua jenis cuaca dan kawasan di seluruh Amerika.

Pixaby

Pilihan Lori Jarak Jauh

Terdapat pelbagai jenis trak merentas desa yang boleh anda lakukan, dan masing-masing memerlukan jenis peralatan khasnya sendiri. Ini adalah beberapa jenis kargo dan apa yang diperlukan untuk menanganinya.

Produk makanan sejuk, yang memerlukan trak kotak besar yang cukup sejuk agar makanan tidak rosak.
Produk kering, yang memerlukan van kotak kering yang besar.
Ternakan, di mana anda memerlukan trak dengan pengudaraan yang membolehkan haiwan bernafas semasa diangkut
Kenderaan dan peralatan, yang memerlukan treler flatbed dengan kit sisi, rantai dan tali.
Beban khusus, yang mana anda memerlukan geladak drop yang mampu membawa barang-barang berat yang janggal.

Penting untuk memahami kebaikan dan keburukan mereka pada setiap pilihan sebelum anda memulakan perniagaan, supaya anda merasa selesa melakukan jenis pekerjaan itu semasa dalam perjalanan.

Beberapa perniagaan lebih sukar dilakukan daripada yang lain. Contohnya, jika anda mengangkut ternakan, anda menghadapi tekanan masa; anda harus menghantar produk dengan cepat supaya haiwan dapat bertahan dalam perjalanan dan tiba dalam keadaan baik. Sebaliknya, jika anda mengangkut gulungan kabel di atas flatbed, anda tidak terlalu ketat untuk masa, jadi kerja anda lebih kurang memberi tekanan.

Bagaimana Perkara Berfungsi

Anda atau syarikat tempat anda bekerja boleh mengiklankan perniagaan anda. Syarikat memanggil dan merundingkan harga, dan setelah harga ditetapkan, syarikat menghubungi pemacu dan memberi mereka arahan memuat dan turun.

Setiap negeri mempunyai syarat yang mesti anda penuhi dan yuran yang harus anda bayar agar dapat mengangkut produk ke seluruh negeri. Mereka memberi anda pelekat yang menunjukkan anda sah untuk melakukan ini.

Setiap negeri mempunyai "stesen timbang" yang mengharuskan pengangkut trak berhenti untuk diperiksa dan ditimbang. Sekiranya trak anda mempunyai masalah, pekerja Jabatan Perhubungan akan menolak untuk membiarkan anda bergerak sehingga mereka diperbaiki atau dinaik taraf. Mereka juga sering mendenda anda.

Kewajipan Kewangan

Walaupun anda mesti membawa insurans, anda masih perlu berhati-hati dengan tanggungjawab kerana tidak kira apa yang anda bawa, anda akan membawa barang yang berharga ribuan dolar.

Sekiranya barang hilang atau rosak, mungkin anda perlu membayar sebahagian atau keseluruhan kos. Saya dan suami mempunyai rakan yang mengangkut kenderaan. Sekiranya dia tidak memuatkannya dengan betul, atau jika batu menghancurkan kaca depan salah satu kenderaannya, dia harus membelinya!

Anda akan menentukan tahap insurans liabiliti yang anda mahu, jadi pilihlah dengan teliti!

Isu Kewangan Lain

Mereka yang hanya memandu untuk orang lain tidak mempunyai perbelanjaan peralatan, tetapi pemilik-pemilik mesti membeli dan menyelenggara kenderaan mereka.

Harga untuk trak, malah kenderaan terpakai, sangat tinggi. Yang baru berharga lebih dari $ 100,000. Treler dan peralatan juga mahal.

Berapa banyak yang anda bayar untuk barang-barang ini sering menentukan seberapa berjaya anda, jadi anda perlu membeli-belah dan mendapatkan tawaran terbaik yang anda dapat.

Sebilangan besar pengangkut kenderaan akan memandu antara 100,000 hingga 150,000 batu setahun dan berada di jalan raya selama berbulan-bulan dalam satu masa.

Pemandu lori yang memandu lebih banyak tidak semestinya memperoleh lebih banyak. Mereka yang berpendapatan lebih banyak memilih muatan yang membayar yang terbaik dan juga memberi peluang untuk mendapatkan beban pembayaran yang baik ketika menuju ke destinasi berikutnya.

Penghantar memberikan jarak tempuh yang "seperti burung gagak", tetapi jarak tempuh sebenarnya jauh lebih banyak, yang bermaksud dolar per batu dapat dikurangkan dengan sangat banyak. Oleh itu, mengetahui bagaimana menggunakan GPS atau membaca peta dapat membuat perbezaan besar dalam pendapatan seseorang.

Walaupun jumlah per mil dolar yang anda terima mungkin kelihatan tinggi, perbelanjaan dapat mengurangkan keuntungan dengan cepat.

Kecuali seseorang bekerja sebagai pemandu, dia harus membayar semua kos peralatan ditambah dengan kos bahan bakar, pembaikan, motel, bahan bakar diesel dan makanan. Item ini dapat mengurangkan keuntungan, tetapi juga boleh ditolak cukai, jadi ini sedikit sebanyak dapat mengimbangkan skala kewangan.

Rata-rata pengendali pemilik membawa pulang antara $ 35,00 dan $ 50,00 setahun setelah perbelanjaan. Rata-rata pemandu lintas negara menghasilkan sekitar $ 39,000 setahun sebelum cukai.

Walau bagaimanapun, angka-angka ini berdasarkan pengalaman individu, berapa batu yang dia lalui setiap tahun, berapa rata-rata dia setiap batu dan seberapa baik dia menguruskan perniagaannya!

Siapa Lori?

Lori jarak jauh, baik lelaki dan wanita, datang dari pelbagai lapisan masyarakat.

Ada yang mencari wang sementara yang lain hanya menginginkan pengembaraan.
Yang lain hanya melakukannya sehingga mereka dapat meletakkan atap di atas kepala mereka!

Pekerjaan banyak, jadi setelah orang menyelesaikan latihan pemandu, mereka dapat bekerja dengan cepat.

Pemandu lori mempunyai pengalaman bercampur ketika mereka berada di tempat kerja: pemandangan yang indah, jalan terbuka, pengemis, kawasan kejiranan, perhentian trak, kemalangan, kenderaan terbakar dan orang-orang melakukan semua perkara gila.

Suatu ketika kami melihat seorang lelaki berjemur di kotak alat yang terletak di antara trak dan treler perjalanannya. Lori itu bergerak sejauh 60 batu sejam pada masa itu!

Pemandu bekerja berjam-jam. Mereka kadang-kadang terpaksa dalam keadaan primitif, tidak menghasilkan banyak wang, mempunyai biaya tinggi dan menjalani kehidupan yang sunyi. Hubungan keluarga mereka bukanlah yang terbaik.

Namun, mereka selalu mempunyai senyuman, lelucon dan saling membantu, dan hampir semua mereka menyukai apa yang mereka lakukan.

Adakah Cross Country Trucking untuk Anda?

Sebilangan orang berjaya dengan kerjaya ini, tetapi yang lain membencinya.

Anda mesti pergi ke sekolah untuk belajar memandu, berurusan dengan DOT, bekerja dengan syarikat yang cuba menipu anda, memandu berjam-jam, kesepian dan menghabiskan berbulan-bulan pada masa yang jauh dari keluarga dan rakan-rakan.

Sebaliknya, anda tidak mempunyai bos sepanjang masa, dan anda boleh memilih dan memilih perjalanan anda dan dapat melihat tempat yang tidak pernah anda ketahui melainkan untuk kerja anda. Anda juga dapat bertemu dengan orang yang menarik dan tidak biasa sepanjang perjalanan.

Terdapat lebih banyak lagi untuk menjadi pengangkut jarak jauh daripada apa yang saya jelaskan di sini, tetapi ini memberi anda idea mengenai kerjaya ini. Anda tahu bahawa itu mungkin bukan untuk semua orang, tetapi jika anda fikir anda mahukan kerjaya ini, lakukan penyelidikan lebih lanjut dan tentukan sama ada ia mungkin merupakan pekerjaan yang sesuai untuk anda.