Cara mendapatkan pekerjaan di kapal nelayan

Bot Memancing Komersial

Kapal garisan panjang sedang dijalankan.

Sebelum Kita Bermula

Sebelum kita mengetahui bagaimana mendapatkan pekerjaan di kapal nelayan, anda perlu memastikan bahawa ini adalah gaya hidup untuk anda. Dan yakinlah, ini adalah gaya hidup, bukan hanya pekerjaan. Ketahui apa yang anda hadapi.

Pengenalan Industri Perikanan

Sekiranya anda masih berminat dengan pekerjaan di kapal nelayan, ada beberapa perkara yang perlu dipertimbangkan. Pertama, jenis memancing yang anda mahu lakukan? Adakah anda mahu bekerja dengan kapal sewaan, membawa orang memancing sepanjang hari? Atau adakah anda ingin mengerjakan kapal komersial dan mencari nafkah dengan menangkap ikan dan kemudian menjualnya ke rumah ikan? Kedua-dua jenis penangkapan ikan mempunyai kelebihan dan kekurangan.

Kedudukan kapal sewaan kapal biasanya merupakan pekerjaan jenis bermusim. Anda akan bekerja enam hingga lapan bulan dalam setahun dengan kemuncak pada musim panas (ketika sekolah sudah habis) dan kemudian anda selesai sepanjang tahun. Betapa sibuknya anda bergantung pada reputasi kapal yang anda kerjakan.

Kapal baru biasanya tidak mendapat banyak perjalanan yang dipesan seperti kapal yang sudah lama dibina. Ini bermakna anda mungkin perlu mempunyai pekerjaan kedua untuk memenuhi beberapa tahun pertama kapal itu beroperasi. Keuntungan dari kapal baru berbanding kapal yang sudah ada adalah umumnya lebih mudah untuk disewa.

Perahu kepala atau perahu pesta adalah tempat kebanyakan deckhands baru mendapat rasa kerja pertama mereka. Kapal-kapal ini membawa sekumpulan besar orang untuk perjalanan ikan yang berlangsung dari 5-12 jam atau lebih. Keuntungan dari kapal pesta adalah bahawa ia biasanya merupakan pekerjaan yang sangat mantap, dan ada juga yang berjalan pada musim yang tidak aktif. Bayaran dek biasanya berada di atau sedikit di bawah kapal sewa peribadi, tetapi petua dibahagikan di antara semua deckhands (jika anda mendapat petua, kapal berbeza mempunyai peraturan yang berbeza).

Setelah menghabiskan beberapa tahun untuk menaiki kapal kepala, anda mungkin ingin beralih ke kapal sewa parti swasta. Pada kapal jenis ini biasanya anda adalah satu-satunya deckhand. Bayarannya lebih baik (tidak ada petua membelah jika anda satu-satunya deckhand) dan beban kerja pada amnya sedikit lebih sedikit (rata-rata hanya 6-12 pelanggan dan bukannya 30-100). Sebilangan besar kapten mahu anda mempunyai pengalaman beberapa tahun sebelum anda mendapat pekerjaan.

Bot komersial adalah haiwan yang berbeza. Banyak kapal mempunyai kadar perolehan yang tinggi dan hampir selalu ada peluang untuk seseorang yang bersedia bekerja keras dan belajar. Keutamaan biasanya diberikan kepada mereka yang mempunyai pengalaman tetapi sebilangan kapten sebenarnya lebih suka 'greenhorn' sehingga mereka dapat melatih mereka dengan cara yang mereka inginkan.

Bot komersial tidak membawa orang keluar memancing untuk bersenang-senang. Sebaliknya anda akan menangkap ikan untuk dijual di pasar. Kapten / pemilik kapal akan mempunyai lesen yang sesuai untuk menjual ikan.

Bayaran dilakukan secara berbeza bergantung pada kapal yang anda kerjakan. Beberapa kapal memberi anda peratusan tetap atau bahagian keuntungan perjalanan setelah perbelanjaan setiap perjalanan. Ini dipanggil 'kapal berkongsi.' Bot lain akan membayar anda peratusan keuntungan ikan yang anda sendiri tangkap semasa perjalanan. Peratusan tepat berbeza dari kapal ke kapal, tetapi 50% keuntungan setelah bahagian perbelanjaan anda adalah perkara biasa.

Beberapa kapal tidak membayar penuh kepada greenhorn sehingga mereka membuktikan nilai mereka. Dan sebilangan kapal udang pada dasarnya membayar ekor udang hijau dari 'hasil tangkapan' - ikan yang ditangkap semasa udang - dan bukan pada nilai udang itu sendiri.

Sudah tentu mengetahui bagaimana pelbagai bayaran kapal tidak menolong anda jika anda sebenarnya tidak dapat pekerjaan di kapal. Bahagian seterusnya akan menerangkan apa yang perlu anda lakukan untuk mendapatkan pekerjaan.

Tinjauan untuk Kerjaya dalam Memancing

• Outlook Pekerjaan Memancing BLS

  Pautan ini adalah ke entri BLS untuk pekerjaan memancing. Ini memiliki maklumat mengenai keperluan asas, gaji rata-rata, dan pertumbuhan / penurunan pekerjaan yang diharapkan.

Mendapat Pekerjaan dengan Piagam atau Perahu Pesta

Industri kapal sewaan diatur di bawah Jabatan Perhubungan. Mereka menetapkan peraturan tentang pemeriksaan kapal, jenis alat keselamatan apa yang harus Anda miliki, latihan khusus apa pun yang mungkin anda perlukan, dan kelayakan khusus apa yang mungkin anda perlukan untuk bekerja di industri kapal sewa. Pada dasarnya DOT menganggap mana-mana kapal yang orang bayar untuk naik sebagai kapal 'untuk disewa'.

DOT telah menetapkan bahawa untuk bekerja di kapal sewa, anda mesti menjalani ujian ubat secara rawak. Pemeriksaan ubat ini merangkumi pemeriksaan pra-pekerjaan, pendaftaran ke dalam konsortium pengujian ubat rawak yang telah disetujui, dan perjanjian untuk mengambil ujian ubat setelah ada insiden yang terjadi semasa kapal sedang disewa. Semua anggota kru termasuk kapten mesti mempunyai 'kad ubat' yang sah. Walaupun anda hanya 'mengisi' di atas kapal, anda diwajibkan oleh undang-undang untuk memiliki kad ubat yang sah.

Kebiasaannya kos ujian ubat awal dan memasuki konsortium terletak pada nelayan. Walaupun harga yang tepat boleh berubah, penyaringan pra-pekerjaan akan memerlukan anda sekitar $ 25-50 dan bayaran konsortium sekitar $ 75-125 / tahun. Anda juga perlu membayar jika anda dipilih secara rawak untuk ujian ubat yang akan dikenakan biaya $ 25-50 lagi setiap kali. Setiap tahun anda akan diminta untuk menjalani ujian dadah. Sebaliknya, apabila anda mempunyai kad ubat, anda boleh berpindah antara kapal dengan bebas tanpa perlu melakukan pemeriksaan pra-pekerjaan setiap kali.

Sebaik sahaja anda mempunyai kad ubat, anda perlu mula mencari pekerjaan. Satu-satunya cara untuk mendapatkan pekerja dengan cepat adalah dengan memiliki kapal atau keluarga anda memiliki kapal. Bagi kita yang tidak memiliki kapal, atau tidak cukup beruntung untuk dilahirkan dalam kehidupan, mencari pekerjaan boleh menjadi cabaran yang menakutkan.

Tidak mungkin, walaupun tidak mustahil, anda akan berjalan ke dermaga suatu hari nanti, kad ubat di tangan, dan segera disewa. Terutama jika anda belum pernah melihat di sekitar dermaga sebelumnya. Kemungkinan besar anda harus 'menumbuk dermaga' dari hari ke hari, bercakap dengan semua orang yang bersedia mendengar, bertanya dan menolong apa sahaja yang anda boleh sebelum anda membuat tembakan. Sangat mudah untuk putus asa dan berputus asa, tetapi jika anda benar-benar ingin mengerjakan kapal nelayan, anda harus meluangkan masa.

Nasib baik anda tidak perlu kelaparan semasa melakukan ini. Banyak deckhands yang akan membayar untuk membasuh kapal anda atau menolong menurunkan kapal pada waktu pagi. Sekiranya anda menunjukkan diri anda berguna dengan pisau, mereka mungkin membayar anda untuk membersihkan tangkapan. Sebenarnya, adalah mungkin untuk mencari nafkah hanya membersihkan kapal dan membantu di mana diperlukan.

Perahu terbaik untuk dicuba biasanya kapal kepala atau bot pesta. Ini adalah kapal nelayan yang lebih besar di pelabuhan yang mengangkut dari mana saja dari 25-100 orang pada satu masa dan biasanya menggunakan beberapa deckhands. Ramai nelayan telah memulakannya sebagai jodoh ke-5 atau pasangan bantuan di kapal pesta besar.

Sekiranya diupah sebagai pasangan ke-5, ke-6, atau pelepasan, anda biasanya tidak mendapat petua, tetapi anda akan mendapat gaji dek. Anda juga memperoleh pengalaman berharga dan jika anda bekerja keras anda akan mendapat nama baik untuk diri sendiri. Akhirnya kerja keras anda akan terbayar dan anda akan maju hingga sepenuh masa (dengan petua) atau kapal lain akan memerlukan dekkhand dan mengupah anda.

Menyewa dengan kapal piagam parti swasta tanpa pengalaman mungkin tidak akan berlaku. Sangat jarang bagi kapten kapal piagam untuk menyewa dek yang tidak berpengalaman melainkan kapal yang lebih kecil di mana kapten dapat membantunya. Dan sejujurnya, jika seorang kapten dapat membantu deckhand, dia sebenarnya tidak memerlukan deckhand terlebih dahulu.

Anda bagaimanapun boleh disewa oleh pasangan pertama sebagai 'pasangan kedua' untuk membantunya keluar dengan pesta yang lebih besar. Kadang-kadang jodoh pertama akan membawa anda dalam perjalanan untuk membantu melatih anda sehingga pada musim itu dia dapat cuti dan tahu bahawa lelaki yang mengisi untuknya tahu apa yang dia lakukan. Sebilangan besar kapal yang saya kerjakan adalah tanggungjawab pasangan pertama untuk mencari pengganti sekiranya dia memerlukan cuti dan jika penggantian tidak setara, ia boleh menyebabkan anda bekerja!

Anda biasanya tidak menerima bayaran dek dari pemilik atau kapten kapal ketika anda berlari sebagai pasangan kedua seperti ini. Sebaliknya pasangan pertama akan memberi tahu anda sendiri, mengambil wang dari petua untuk melakukannya. Sebagai jodoh kedua, anda akan melakukan semua kerja menjengkelkan - perahu, memotong umpan, membersihkan kapal sebaik sahaja anda kembali sementara pasangan pertama biasanya berinteraksi dengan pelanggan, membersihkan ikan dan kemudian mengawasi anda membersihkan kapal. Sejujurnya, saya selalu membawa pasangan kedua dari semasa ke semasa hanya untuk mendapat cuti daripada kerja yang lebih biasa!

Pautan berguna

• MARITIME CONSORTIUM INC.

  Ini adalah konsortium ujian ubat yang diluluskan oleh DOT yang pernah saya gunakan pada masa lalu.

Mendapat Pekerjaan di Kapal Komersial

Secara umumnya jauh lebih mudah untuk mendapatkan pekerjaan dengan kapal komersial. Bot komersial sering mempunyai kadar perolehan yang tinggi kerana pelbagai sebab. Kadang-kadang deckhands / kapten jatuh, kadang-kadang deckhand mabuk / direjam dan tidak muncul untuk perjalanan, dan kadang-kadang deckhand dibakar habis dan ingin mengambil perjalanan.

Oleh kerana kapal komersial bukan untuk disewa kapal, tidak ada syarat ujian ubat yang sah untuk deckhands. Anda juga tidak memerlukan lesen kapten untuk menawan kapal komersial. Walau bagaimanapun, beberapa kapten / pemilik mungkin memerlukan ujian dadah dan kebanyakan pemilik mahukan kapten berlesen yang menjalankan kapal mereka. Anda juga boleh yakin bahawa jika anda cedera di kapal semasa perjalanan, syarikat insurans akan memerlukan ujian ubat sebelum membayar perbelanjaan perubatan anda.

Untuk mencari pekerjaan di kapal komersial, anda perlu berbincang dengan kapten. Kadang-kadang lebih mudah untuk menghampiri dekkhand dan bertanya kepada mereka jika mereka mengetahui kapal yang memerlukan seseorang dan minta mereka mengarahkan anda kepada kapten. Tidak terdengar bagi seorang lelaki berjalan ke dermaga, bercakap dengan kapten komersil dan disewa di tempat. Sebenarnya, dalam pekerjaan memancing pertama yang saya ada, saya diberi masa tiga jam untuk mengemas beg saya selama seminggu perjalanan!

Walaupun anda tidak segera disewa, anda akan mendapat kerja kapal komersial. Sekiranya semua kapal penuh pada masa ini tanyakan kepada kapten jika ada yang boleh anda bantu. Kadang kala deckhands akan membayar anda untuk menolong menaiki kapal. Pastikan untuk mengetahui berapa lama kapal mungkin akan hilang, dan pastikan untuk menemuinya di dermaga ketika kembali sehingga anda dapat membantu menurunkan tangkapan / membersihkan kapal atau apa sahaja yang mereka perlukan. Pastikan anda tidak menghalangi, dan jangan biarkan mereka memanfaatkan anda. Sekiranya anda menolong turunkan kapal, mereka harus membayar sesuatu, walaupun hanya $ 30-50. Membersihkan kapal selepas perjalanan juga bernilai sekurang-kurangnya $ 50 untuk anak kapal. Sekiranya mereka mengalami perjalanan yang buruk dan tidak dapat membayar, anda boleh menawarkan untuk membersihkan kapal tetapi jangan melakukannya sendiri.

Ia juga membantu meluangkan masa dengan anak kapal ketika mereka bersiap untuk perjalanan sehingga anda dapat melihat apa yang mereka lakukan untuk bersiap sedia. Dengan cara itu anda sekurang-kurangnya memahami asas apa yang berlaku sekiranya mereka memerlukan anggota kru pengganti dalam masa yang singkat. Pastikan semua kapten dan kru mempunyai nombor telefon anda dengan alasan yang sama. Anda akan kagum dengan seberapa sering seorang pengadilan berakhir di penjara, mabuk, tidak suka dadah, atau 'jatuh cinta' dan tidak dapat melakukan perjalanan.

Petua Umum untuk Membantu Anda Dipekerjakan

• Lupakan semua yang anda tahu mengenai memancing. Ini benar terutamanya untuk kapal komersial. Kecuali anda memancing dengan cara yang sama seperti kapal sewaan / kapal komersial, anda tidak tahu apa yang anda lakukan.
• Ketahui rig yang paling biasa digunakan di kawasan anda. Kemudian berlatih membuat pelantar tersebut sehingga anda melakukannya dengan sempurna setiap masa.
• Lihat bahagiannya. Anda tahu bagaimana pakaian nelayan, jadi pastikan anda kelihatan seperti mereka. Saya secara peribadi tidak mengikuti nasihat ini dan mungkin membuat perkara lebih sukar bagi diri saya daripada yang sepatutnya. Dengan persaingan yang semakin ketat sekarang, anda memerlukan setiap kelebihan yang anda dapat.
• Bersedia untuk pergi setiap masa. Muncul di dermaga kira-kira jam 4:45 pagi setiap hari dan bawa kad ubat, penyekat, gelas terpolarisasi, topi, minuman dan apa sahaja yang anda perlukan dengan anda. Anda tidak pernah tahu kapan beberapa deckhand mungkin terlambat bekerja dan kapten memutuskan untuk memberi anda tembakan.
• Bercakap dengan semua orang yang bekerja di industri perikanan. Tanya gadis-gadis di bilik tempahan jika mereka pernah mendengar ada orang yang mencari barang keperluan. Bercakap dengan deckhands dan tanyakan kepada mereka. Tanya kapten. Neraka jika anda dapat mengetahui di mana bar 'kepala ikan', tanyakan kepada para bartender. Hanya bersikap sopan dan jangan mengganggu.
• Kekal positif. Mungkin memerlukan sedikit masa, tetapi jika ini yang anda mahukan, teruskanlah.
• Berguna-tawarkan untuk membantu di mana anda boleh. Tanya sama ada anda boleh mencuci kapal selepas perjalanan. Pada waktu pagi menolong seorang lelaki mendapatkan aisnya dari dermaga ke kapal. Pastikan tidak mengganggu reporter / kapten ketika mereka berurusan dengan pelanggan.
• Sentiasa berusaha belajar. Sekiranya anda tidak tahu mengapa seseorang melakukan sesuatu, tanyakan kepada mereka. Sekali lagi jangan menjengkelkan seseorang. Sekiranya mereka benar-benar sibuk maka tunggu untuk bertanya pada mereka pada masa yang berbeza.
• Berikan nombor anda kepada semua orang yang anda temui yang mungkin dapat membantu anda mencari pekerjaan. Rangkaian adalah kunci ketika anda ingin mendapatkan pekerjaan dalam apa jua pekerjaan tetapi lebih-lebih lagi dalam komuniti nelayan yang rapat.

Jangan Pernah Mengatakan Ini kepada Kapten

Setiap kali anda bercakap dengan kapten atau bos dek, salah satu soalan pertamanya adalah "Adakah anda mempunyai pengalaman?" Kecuali anda mempunyai pengalaman dalam industri perikanan, jawapan anda adalah "Tidak, tetapi saya seorang pekerja keras dan saya belajar dengan pantas."

Perkara terburuk yang dapat anda katakan adalah: "Saya tidak pernah bekerja di kapal, tetapi saya telah memancing sepanjang hidup saya." Diterjemahkan yang bermaksud "Memancing. Betapa sukarnya? Selain itu saya sudah tahu semua yang perlu saya ketahui." Bukan kesan yang baik untuk membuat kapten. Sebaik sahaja anda pergi, kapten dan pasangan akan menertawakan perbelanjaan anda: "Seluruh hidupnya? Anak kelihatan seperti dia berusia 12 tahun," dan kemudian lupakan kamu.