Isi kandungan:
- Perkara "Baik" Tentang Masa "Buruk"
- I. Kos Pemilikan Kereta
- Formula Lima Faktor untuk Kos Pemilikan Kereta
- 1. Kos Kereta
- Kos Kereta Tahunan
- 2. Kos Penyelenggaraan
- Kos Penyelenggaraan Tahunan
- 3. Kos Insurans
- Kadar Insurans
- 4. Pajak, Pendaftaran, dan “Yuran” Lain
- 5. Perbatuan dan Gas
- Jimat Wang dengan Mengurangkan Batu
- Kos Sebenar Kereta Saya $ 3.29 setiap Batu
- II. Kos Menggunakan Teksi
- Mencari Tambang Terbaik
- Kesimpulan: Pemenangnya adalah Teksi
- Cerpen: Ibu saya si penari telanjang
- Naik Teksi Ini Boleh Mengubah Fikiran Anda
Teksi teksi di New York City.
wikimediacommons
Pengangkutan adalah keperluan. Tanpa itu, saya tidak dapat pergi ke kedai, pergi bekerja, melawat rakan, atau pergi ke doktor apabila perlu. Ia mahal tetapi salah satu keperluan jahat itu. Masalahnya adalah, saya dicabar sama ada memiliki dan menyelenggara kenderaan adalah pilihan terbaik.
Perkara "Baik" Tentang Masa "Buruk"
Perkara yang baik mengenai masa kewangan yang buruk adalah bahawa, setelah mengusahakannya, apa yang anda pelajari dapat digunakan untuk menetapkan jalan baru untuk kemenangan kewangan. Saya telah belajar ini dengan cara yang sukar dalam lebih daripada satu kesempatan. Dilema terbaru saya telah memaksa saya melakukan sedikit lagi matematik dan membuat beberapa perubahan kursus. Untuk itu, saya bersyukur.
Cabaran yang saya hadapi adalah: Sekiranya saya menyimpan kereta saya atau menggunakan teksi?
Untuk menyahut cabaran saya, saya harus memikirkan kos memiliki dan mengendalikan kereta serta kos perjalanan dengan teksi.
I. Kos Pemilikan Kereta
Untuk menentukan kos memiliki kereta, saya perlu mengetahui dengan tepat berapa harganya. Pemboleh ubah untuk anda mungkin berbeza, tetapi hanya dengan jumlah dolar dalam setiap kategori.
Saya mesti melihat faktor penyumbang secara individu dan kemudian memasukkannya ke dalam formula. Rumusan itu memberi saya hasil "akhir" yang biasa saya bandingkan dengan kos menggunakan teksi sebagai gantinya.
Di sepanjang jalan, saya dapati cara melepas apa yang tidak saya perlukan, yang merupakan sesuatu yang diajar oleh ibu saya (lihat bahagian akhir artikel). Mudah-mudahan, anda juga akan.
Formula Lima Faktor untuk Kos Pemilikan Kereta
Saya melihat lima faktor secara individu. Saya menggunakan kos purata bersejarah yang diperoleh daripada pelbagai organisasi seperti AAA.com dan Edmunds.com. Kedua-dua sumber telah meneliti "kos sebenar" pemilikan kereta. Saya mendapati bahawa walaupun terdapat sedikit perbezaan, kedua-dua syarikat bersetuju bahawa pertimbangan yang paling penting merangkumi perkara berikut:
- Kos kereta
- Kos penyelenggaraan, termasuk pemeriksaan
- Kos insurans
- Kos cukai, lesen, dan pendaftaran
- Bilangan batu yang dilalui
Saya ingin menentukan kos sebenar setiap batu untuk memiliki kereta: Formula akhirnya kelihatan seperti ini:
1. Kos Kereta
Dua carta pertama di bawah menunjukkan purata kos nasional jenis kenderaan berdasarkan jangka hayatnya pada tahun 2014. Kenderaan terpakai dianggap berada dalam keadaan baik hingga sangat baik. Untuk melengkapkan formula, saya memasukkan Kos Setahun untuk faktor tersebut. Kehidupan kereta baru dan terpakai didasarkan pada jangka hayat purata yang diharapkan dengan penyelenggaraan yang betul, jarak tempuh rata-rata, dan penggunaan umum.
Kos Kereta Tahunan
Kereta baru | Kos purata | Kehidupan yang diunjurkan dalam beberapa tahun | Purata Kos Setahun |
---|---|---|---|
Kereta Mewah |
$ 52,000 |
11.1 |
$ 4,685 |
Lori Besar |
$ 50,000 |
10.4 |
$ 4,808 |
Kereta Median |
$ 28,000 |
9.5 |
$ 2,947 |
Lori Median |
$ 30,000 |
9.0 |
$ 3,333 |
Kereta Ekonomi |
$ 15,000 |
8.1 |
$ 1,852 |
Lori Ekonomi |
$ 18,000 |
7.5 |
$ 2,400 |
Kereta terpakai |
Kos purata |
Kehidupan yang diunjurkan dalam beberapa tahun |
Purata Kos Setahun |
Kereta Mewah |
$ 24,000 |
6.5 |
$ 3,692 |
Lori Besar |
$ 21,000 |
6.1 |
$ 3,443 |
Kereta Median |
$ 14,500 |
5.8 |
$ 2,500 |
Lori Median |
$ 16,000 |
5.2 |
$ 3,077 |
Kereta Ekonomi |
$ 6,900 |
4.4 |
$ 1,568 |
Lori Ekonomi |
$ 6,500 |
4.1 |
$ 1,585 |
2. Kos Penyelenggaraan
Kos penyelenggaraan tahunan adalah faktor utama yang sering kali tidak diambil kira oleh pengguna. Pengiraan penyelenggaraan yang ditunjukkan di bawah mempertimbangkan perkara-perkara berikut:
- Penyelenggaraan umum termasuk tayar, minyak, penapis, brek, ekzos, suspensi, kereta api, bilah pengelap, dan cecair.
- Pemeriksaan, termasuk yuran dan kos buruh yang berkaitan
- Penyelenggaraan kosmetik termasuk mencuci, waxing, dan pembaikan kosmetik kecil
Penting untuk diperhatikan bahawa keadaan perjalanan dan perbezaan persekitaran sangat mempengaruhi pengiraan. Walau bagaimanapun, Purata Kos Tahunan biasanya adalah angka yang paling optimis untuk digunakan. Sebagai peraturan, pemilikan lima tahun pertama adalah yang paling ekonomik dan lima tahun terakhir (biasanya pasaran "terpakai") akan menyaksikan peningkatan kos penyelenggaraan yang dramatik.
Kos Penyelenggaraan Tahunan
Jenis | Yr 1 | Yr 2 | 3 thn | 4 thn | 5 thn | Jumlah | Purata Tahunan |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Kereta Mewah |
$ 1,000 |
$ 1,600 |
$ 2,000 |
$ 2,400 |
$ 2,800 |
$ 9,800 |
$ 980 |
Lori Besar |
$ 1,000 |
$ 1,800 |
$ 2,200 |
$ 2,600 |
$ 3,000 |
$ 10,600 |
$ 1,060 |
Kereta Median |
$ 1,000 |
$ 1,300 |
$ 1,700 |
$ 2,100 |
$ 2,500 |
$ 8,600 |
$ 860 |
Lori Median |
$ 1,000 |
$ 1,500 |
$ 2,000 |
$ 2,500 |
$ 3,000 |
$ 10,000 |
$ 1,000 |
Kereta Ekonomi |
$ 1,000 |
$ 1,500 |
$ 3,000 |
$ 4,000 |
$ 5,000 |
$ 14,500 |
$ 1.450 |
Lori Ekonomi |
$ 1,000 |
$ 1,500 |
$ 3,000 |
$ 4,500 |
$ 6,000 |
$ 16,000 |
$ 1,600 |
Jenis |
6 thn |
7 thn |
8 thn |
9 tahun |
10 thn |
Jumlah |
Purata Tahunan |
Kereta Mewah |
$ 3,050 |
$ 4,050 |
$ 5,050 |
$ 6,050 |
$ 7,050 |
$ 25,250 |
$ 2,525 |
Lori Besar |
$ 4,750 |
$ 5,750 |
$ 6,750 |
$ 7,750 |
$ 8,750 |
$ 33,750 |
$ 3,375 |
Kereta Median |
$ 3,000 |
$ 3,750 |
$ 4,500 |
$ 5,250 |
$ 6,000 |
$ 22,500 |
$ 2,250 |
Lori Median |
$ 3,800 |
$ 4,500 |
$ 5,200 |
$ 5,900 |
$ 6,600 |
$ 26,000 |
$ 2,600 |
Kereta Ekonomi |
$ 6,000 |
$ 6,500 |
$ 7,000 |
$ 7,500 |
$ 8,000 |
$ 35,000 |
$ 3,500 |
Lori Ekonomi |
$ 6,500 |
$ 6,575 |
$ 6,650 |
$ 6,725 |
$ 6,800 |
$ 33,250 |
$ 3,325 |
Tabiat memandu secara langsung boleh mempengaruhi kadar insurans
wikimediacommons
3. Kos Insurans
Untuk memiliki kereta, anda juga mesti membeli insurans, kecuali anda memilih untuk memandu secara haram. Kos untuk mengekalkan jumlah insurans yang mencukupi bergantung pada sejarah pemanduan, usia, jantina, barang, model dan tahun kenderaan, lokasi geologi, tabiat memandu, dan jumlah jangkaan batu memandu per tahun. Carta di bawah akan memberikan julat di mana anda boleh memilih nilai yang paling mungkin. Kadar insurans anda adalah faktor penting dalam menentukan kos tahunan anda dan mesti dimasukkan dalam formula. Saya secara peribadi membayar premium saya setiap bulan, dengan mengetahui bahawa saya dapat menjimatkan sekitar 10% sekiranya saya membayar setiap tahun.
Kadar Insurans
Bulanan | Tahunan |
---|---|
$ 50 |
$ 600 |
$ 75 |
$ 900 |
$ 100 |
$ 1,200 |
$ 125 |
$ 1,500 |
$ 150 |
$ 1,800 |
$ 175 |
$ 2,100 |
$ 200 |
$ 2,400 |
$ 225 |
$ 2,700 |
$ 250 |
$ 3,000 |
$ 300 |
$ 3,600 |
4. Pajak, Pendaftaran, dan “Yuran” Lain
Sekali lagi, seperti pertimbangan sebelumnya, perbelanjaan ini berubah-ubah dan boleh berkisar antara sekitar $ 100 hingga lebih dari $ 1000 bergantung pada keadaan. Saya menambah angka lalai $ 300 per tahun, yang merangkumi pendaftaran saya dan membenarkan tiket tempat letak kereta (atau dua). Sekali lagi, sesuai dengan niat saya untuk melepaskan kos yang saya tidak perlukan, tabiat memandu yang selamat dan berhati-hati membuat perbezaan. Saya tidak memerlukan kos pelanggaran lalu lintas.
5. Perbatuan dan Gas
Salah satu perbelanjaan terbesar dan juga salah satu bidang terbesar untuk menjimatkan adalah jarak tempuh dan ekonomi bahan bakar.
Perkara terbesar yang mempengaruhi bil bahan bakar anda adalah jarak tempuh anda. Mulakan dengan menanggalkan apa yang anda tidak perlukan.
- Adakah anda perlu melakukan tujuh perjalanan ke kedai setiap minggu? Sekiranya anda merancang lebih awal, anda dapat menyatukan perjalanan anda memerlukan perancangan lebih awal.
- Adakah anda perlu pergi ke kedai untuk mendapatkan sesuatu yang boleh anda pesan dalam talian yang merangkumi penghantaran percuma? Saya mendapati bahawa saya membeli banyak barang keperluan saya melalui internet dari tempat-tempat seperti Amazon, K-Mart, WalMart, dan lain-lain. Semua ini menawarkan penghantaran percuma dan waktu balik sangat cepat.
- Adakah anda memanfaatkan diskaun gas yang ditawarkan oleh banyak kedai makanan hari ini? Anda pasti akan membeli makanan - saya biasanya menjimatkan sekurang-kurangnya lima puluh sen per galon dengan melakukan ini.
Jimat Wang dengan Mengurangkan Batu
MPG tinggi | MPG Median | MPG rendah | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Batu / Minggu |
MPG Tinggi |
Kos Tahunan |
Batu / Minggu |
MPG Med |
Kos Tahunan |
Batu / Minggu |
MPG Rendah |
Kos Tahunan |
||
50 |
1.7 |
$ 303 |
50 |
2.8 |
$ 506 |
50 |
4.2 |
$ 758 |
||
100 |
3.3 |
$ 607 |
100 |
5.6 |
$ 1,011 |
100 |
8.3 |
$ 1,517 |
||
150 |
5.0 |
$ 910 |
150 |
8.3 |
$ 1,517 |
150 |
12.5 |
$ 2,275 |
||
200 |
6.7 |
$ 1,213 |
200 |
11.1 |
$ 2,022 |
200 |
16.7 |
$ 3,033 |
||
250 |
8.3 |
$ 1,517 |
250 |
13.9 |
$ 2,528 |
250 |
20.8 |
$ 3,792 |
||
300 |
10.0 |
$ 1,820 |
300 |
16.7 |
$ 3,033 |
300 |
25.0 |
$ 4,550 |
||
350 |
11.7 |
$ 2,123 |
350 |
19.4 |
$ 3,539 |
350 |
29.2 |
$ 5,308 |
||
400 |
13.3 |
$ 2,427 |
400 |
22.2 |
$ 4,044 |
400 |
33.3 |
$ 6,067 |
Kalkulator TCO Edmunds merangkumi semua perkara yang harus anda pertimbangkan. Sederhananya dalam model dan tahun pembuatan anda, kalkulator melakukan yang lain.
Kos Sebenar Kereta Saya $ 3.29 setiap Batu
Setelah melakukan pengiraan seperti gambar di atas, saya terkejut. Dari semasa ke semasa saya menggunakan kenderaan saya untuk bekerja, dan elaun jarak tempuh yang mereka berikan di sana tidak hampir dengan apa yang saya harapkan. Pelajaran yang dipelajari. Tidak perlu lagi menggunakan kereta saya untuk bekerja!
Sekarang, dengan semua itu dikatakan, ada cara yang lebih mudah untuk mencapai jumlah dolar sebenar-dengan-harga peribadi anda sendiri. Saya menjumpai ini sepanjang siasatan saya.
Untuk mencari Kos Sebenar untuk Dimiliki, saya cadangkan menggunakan kalkulator yang baik yang direka untuk tujuan tersebut. Membandingkan hasil saya sendiri dengan kalkulator True Cost to Own Edmond.com akhirnya hampir sama - mereka sebenarnya menganggap harganya lebih mahal daripada yang saya bayangkan.
Untuk menggunakan kalkulator mereka, anda hanya memasukkan maklumat mengenai tahun, pembuatan dan model kereta anda. Sekiranya anda membeli kereta, ia akan membolehkan anda memasukkan beberapa kenderaan untuk melakukan perbandingan secara bersebelahan.
Cara yang sangat tepat untuk mendapatkan kadar anda. Mengira kos, petua, pilihan, dan ulasan syarikat teksi yang anda pilih secara automatik.
II. Kos Menggunakan Teksi
Jangan bimbang - bahagian ini pendek dan tepat. Tidak perlu carta atau komen besar.
Langkah selanjutnya dalam membandingkan dan menjawab pertanyaan: "Apakah lebih murah untuk memiliki kereta atau menggunakan teksi?" mengetahui berapa kos yang anda mahukan untuk menggandakan batu yang perlu anda tempuh setiap minggu, bulanan, atau tahunan. Dua faktor yang perlu anda ketahui ialah:
- A. Di manakah anda?
- B. Ke mana anda mahu pergi?
Pada mulanya, saya melakukan ini dengan cara yang "keras"… Saya memanggil syarikat teksi tempatan dan secara harfiah, melakukan perjalanan. Untuk tujuan perbandingan, saya melakukannya sekali lagi, kali ini memanggil syarikat teksi lain dan melakukan perjalanan yang sama sekali lagi. Saya dengan cepat mendapat tahu, membayar untuk membeli-belah. Pada akhirnya, satu perjalanan berharga $ 2.45 lebih. Ia mungkin tidak membantu syarikat kedua tidak membawa saya ke jalan terpendek dan terpantas.
Mencari Tambang Terbaik
Perbezaan harga untuk perjalanan yang sama membuat saya membuat sedikit kajian lagi dengan penemuan lain yang menakjubkan. Saya menjumpai perkhidmatan dalam talian percuma, Taxi Fare Finder, yang bukan sahaja memberikan kos tepat untuk perjalanan yang ingin anda lalui, tetapi juga memberikan maklumat hubungan langsung dan ulasan pelanggan. Ia juga "mengingati" saya. Ia berfungsi seperti Peta Google. Dengan hanya beberapa klik pada papan kekunci, saya dapat mencari syarikat teksi yang boleh dipercayai dengan harga yang sangat baik.
Pemandu teksi biasa "saya" telah mengetahui jadual saya, mempunyai hubungan baik, dan dari semasa ke semasa memberi saya perjalanan "percuma" hanya kerana saya telah merujuk perniagaan dari rakan saya. Ketika saya pergi membeli-belah makanan, dia melompat keluar dan bahkan menolong saya membawa "barang."
Kesimpulan: Pemenangnya adalah Teksi
Akhirnya, setelah mengira kos memiliki kenderaan, dan setelah mengira berapa kos untuk menggandakan jarak tempuh dengan menggunakan teksi, saya dapat menyelesaikan tugas yang ada.
- Kos tahunan saya memiliki kenderaan: 5,500 batu setahun @ $ 3,29 per batu = $ 18,095 / tahun
- Kos tahunan saya menggunakan teksi: 5,500 batu setahun @ $ 2,96 per batu = $ 16,280
- Perbezaannya: $ 1,815 setahun.
Bagi saya, jawapannya adalah "ya". Ia mungkin tidak seperti penjimatan kos yang besar, tetapi sebaliknya, apa yang menyebabkan perbandingan kos ini menjadi lebih berharga. Saya telah mengambil beberapa nasihat ibu saya dan "melepaskan apa yang saya tidak perlukan."
Dengan menggunakan teksi, saya telah merancang ke mana dan ketika saya mahu pergi. Daripada berlari ke kedai setiap kali saya hanya memerlukan beberapa barang, saya membuat atau merancang lebih baik untuk lain kali. Daripada pergi ke kedai makanan beberapa kali dalam seminggu, saya sekarang belajar untuk menyatukan perjalanan saya dan hanya pergi sekali seminggu, menjimatkan 25 batu atau sekitar $ 75 sebulan, iaitu $ 900 / tahun lagi.
Saya berjalan lebih banyak dan menghabiskan lebih sedikit. Sekarang saya melihat untuk mengurangkan jarak yang saya tempuh sebagai kaedah menjimatkan dan membelanjakan barang yang saya lebih suka… mungkin, persekitaran yang sama sekali berbeza.
Sebaliknya, sebuah pulau yang tidak memerlukan kasut, tidak ada baju, tidak ada kereta, tidak ada teksi — tidak ada masalah!
wikimediacomons
Cerpen: Ibu saya si penari telanjang
Ibu saya pernah menceritakan sebuah kisah tentang ketika dia masih kecil — ketika itu, saya fikir ia lebih merupakan usaha untuk mengejek saya, tetapi sekarang, saya melihat ia adalah cara dia berusaha memberi saya pelajaran berharga.
"Mari kita bermain," anak lelaki tetangga mencabarnya. "Sangat mudah, yang harus anda lakukan adalah meletakkan selimut ini di atas kepala anda."
Sekarang ibu saya, agak tomboi… sekumpulan rakannya kebetulan semuanya lelaki, dan dia merasa harus membuktikan dirinya dari semasa ke semasa untuk memenuhi syarat sebagai 'kasar dan sukar' seperti mereka. Dia lebih pintar daripada mereka dan mampu menahan dirinya dalam kebanyakan cabaran mereka. Kali ini, dia sekali lagi keluar dengan kemenangan — tetapi tidak tanpa mengalami keraguan terlebih dahulu. Dia mewajibkan dan meletakkan selimut di atas kepalanya, menutupi dirinya sepenuhnya.
Pemimpin kumpulan itu kemudian menjerit kepadanya ketika anak-anak lelaki lain tertawa, "Sekarang, lepaskan satu perkara yang tidak anda perlukan," dan dia melakukannya: Off datang salah satu kasutnya. Anak-anak lelaki itu terus ketawa, mengetahui bahawa "permainan" mereka berjalan lancar. "Sekarang, lepaskan perkara lain."
Lepas kasut lain, dan sarung tangannya, dan kemudian topinya, dan kemudian…
Pada ketika ini, di dalam selimut, ibu saya mula memahami inti permainan tetapi masih tidak mahu kalah. Dia membuat pilihan pilihannya dan menyedari dia sangat sedikit. Dia tahu yang jelas: sarung tangan lain, dua kaus kaki, dan selendangnya — tetapi dari situ, cabarannya tidak akan begitu menyenangkan, sekurang-kurangnya baginya. Dia berfikir keras; dia tidak mahu kalah.
Sekali lagi, dari luar selimutnya, dia mendengar teriakan yang menakutkan, "Lepaskan apa yang anda tidak perlukan". Kali ini permintaannya serentak dengan semua budak lelaki. Dia berfikir lebih keras dan kemudian tersenyum. Dia menanggalkan kaus kaki, selendang, dan sarung tangannya yang lain satu demi satu dan mengeluarkannya dari bawah selimut. Akhirnya, dia menggoyangkan sweaternya dengan telatah, mengeluarkannya dari bawah dan kemudian menjerit kepada budak-budak yang gembira: "Baiklah, saya akan menanggalkan satu perkara lagi dan itu sahaja!". Jangkaan “momen” untuk kanak-kanak lelaki itu mendiamkan diri dalam kumpulan ketika dia membuang satu perkara lagi…
Anak-anak lelaki gembira dengan satu perkara lagi yang dia buang; mereka memenangi permainan, tetapi begitu juga dia.
Perkara terakhir yang dia boleh "telanjang" kalah adalah: Dia menanggalkan selimut.
Saya tidak akan melupakan kisah itu; Saya harap saya dapat belajar pelajarannya lebih awal.
Ketika saya membuat keputusan baru-baru ini, saya bertanya kepada diri sendiri jika memiliki kereta atau menggunakan teksi sama dengan "melepaskan apa yang saya tidak perlukan."
Saya secara peribadi suka menaiki teksi. Saya suka perbualan dengan pemandu, tidak perlu mencari tempat letak kereta, tidak perlu risau tentang kemalangan atau tiket, dll.
Tetapi, mungkin menggunakan teksi mungkin bukan pengalaman 'terbaik' jika ini berlaku…
Berminat untuk menaiki teksi dalam video di bawah ini?