Bekerja di kapal pesiar sebagai pasangan: bagaimana kita melakukannya? Adakah ianya berbaloi?

Bagaimana Ia Muncul: Kami Ingin Bersama

Dua tahun lalu, kami berada dalam penerbangan sehala ke Amerika; ini adalah pembuka mata perjalanan yang belum pernah kita alami sebelumnya. Ini adalah kali pertama kami terbang dari Afrika, melintasi seluruh lautan, dan terus ke budaya lain. Kami selalu mahu melakukan perjalanan. Sejak hari kami bertemu, kami membincangkan bagaimana perjalanan dunia bersama-sama. Entah bagaimana itu hanya sesuatu yang kita berdua jatuh cinta.

Sekarang di awal ketika kami melamar kedudukan itu menakutkan. Maksud saya, bayangkan berada dalam hubungan baru dan melamar pekerjaan yang anda tahu akan memastikan anda menghabiskan 90% hari anda bersama. Itu gila! Dalam masa dua minggu, kami pergi dari hubungan jarak jauh untuk bersama setiap hari, hampir sepanjang hari. Kami menyukainya. Mengimbas kembali, saya tidak dapat mengingati masa tanpa Mickey dalam hidup saya, dan jika kita berpisah sekarang selama satu atau dua minggu, saya akan berjuang.

Demi dan Mickey

Apa Yang Tepat Berlaku di Kapal Pelayaran

Ketika kami menaiki kapal raksasa ini yang akan kami panggil pulang selama lima bulan ke depan, jujur ​​itu kelihatan seperti kapal angkasa. Kawasan kru kelihatan sangat berbeza dari kawasan tamu. Sangat menarik untuk belajar bagaimana semuanya berfungsi.

Mencari rutin kita terbukti menjadi bahagian terpenting dalam bekerja di kapal. Bulan pertama kami adalah paling sukar, kami bekerja tujuh hari seminggu, antara tujuh hingga dua belas jam sehari. Ini benar-benar mengambil masa selama sebulan untuk membiasakan diri, Bukan hanya itu, kami 'berbual' dengan rakan sebilik yang lain dan ini cukup menyusahkan. Sebaik sahaja kami mempunyai kabin kecil untuk memanggil pulang, ia berjalan lancar dari sana ke luar.

Turun dari kapal dan menjelajahi pelabuhan panggilan kami adalah bahagian terbaik dari pekerjaan ini, di sinilah pepijat perjalanan menekan kami. Kami menyukai semua pemandangan, suara, rasa baru dan orang-orang yang menunggu di pulau-pulau. Hari Ahad adalah hari kegemaran kami: kami akan berlabuh di pelabuhan rumah kami, yang kebetulan di New Orleans! Ini adalah destinasi yang unik bagi kami, dengan semua kedai voodoo dan pembaca sawit yang kami rasakan seperti berada dalam episod Originals . (Yang ditembak di New Orleans).

Demi dan Mickey

Kelebihan dan Kekurangan Menjadi Anggota Krew

Keuntungan! Bukankah kita hanya menyukainya, terutama mengenai kod diskaun dan tidak membayar sewa. Ya, betul, kita tidak perlu membayar sewa, atau untuk makanan kita, kita mendapat potongan harga di kedai, dan potongan harga untuk pelayaran. Sekiranya itu tidak mencukupi, kami juga mengadakan pesta eksklusif 'kru sahaja' sekurang-kurangnya sebulan sekali, 'pesta makanan' setiap minggu kedua (di mana kami mesti makan makanan dari setiap negara di atas kapal), dan bar kru peribadi kami sendiri yang kita boleh berkunjung pada setiap hari dalam seminggu (yang juga memberi kita potongan harga minuman). Sekarang saya membaca ini sepertinya kehidupan yang sempurna!

Kehidupan kapal bagaimanapun mempunyai kekurangannya, misalnya, jam. Kami bekerja banyak, banyak, banyak, berjam-jam. Saya akan mengatakan bahawa kita bekerja sekitar enam puluh hingga enam puluh lima jam seminggu, dan kita bekerja tujuh hari seminggu. Beberapa minggu kami bekerja lebih banyak, tetapi kami tidak pernah bekerja kurang. Kelemahan lain adalah latihan keselamatan, walaupun ini sangat diperlukan, dan saya sangat gembira kerana kami dapat melakukannya, ini bermakna kami mempunyai waktu kurang berjam-jam untuk tidur. Oleh kerana latihan itu tidak berlaku pada waktu bekerja, saya rasa ini mesti dilakukan pada waktu tidur kita. Walaupun ketika melihat kembali pekerjaan sebenarnya, kita akan mengatakan bahawa faedahnya pasti mengatasi kekurangan, dan secara keseluruhan kita suka setiap hari kita berada di atas kapal.

Demi dan Mickey

Menurunkan Kapal

Pada awal, minggu pertama atau dua kapal, agak sukar untuk turun dari kapal, kerana beberapa sebab. Yang pertama adalah bulan pertama anda cukup sengit ketika menjalani latihan keselamatan. Mana-mana kapal pesiar perlu memastikan bahawa setiap anggota kru perlu mengetahui dengan tepat apa yang harus dilakukan sekiranya berlaku kecemasan. Bukan itu sahaja, jika kapal berhenti di pelabuhan AS, semua anak kapal memerlukan dokumen khusus yang membolehkan mereka turun. Dokumen ini memerlukan kami antara dua hingga tiga minggu untuk mendapatkannya, tetapi setelah kami memilikinya, kami sudah bersedia untuk menjalani keseluruhan kontrak sembilan bulan kami!

Demi dan Mickey

Dalam episod seterusnya, saya akan memasuki pelabuhan panggilan pertama dan negara kedua yang jauh dari rumah.

© 2020 Demi dan Mickey