Usps cca - tahun saya dari neraka

Teruskan membaca untuk mengetahui pengalaman mengerikan saya semasa bekerja di USPS.

Canva.com

Bermula Keluar

Pada tahun 2014, saya menerima Penghormatan Yang Mulia dari Tentera Darat Amerika Syarikat. Saya telah menghabiskan tujuh tahun untuk melayani negara saya dengan bangga, dengan dua pasukan pertempuran berada di bawah tali pinggang saya. Saya telah ditempatkan di Fort Hood, TX dan ketika tiba masanya untuk saya mendaftar semula atau menamatkan perkhidmatan saya, saya memutuskan sudah tiba masanya untuk saya kembali ke dunia awam. Saya telah menjalankan tugas dan bersedia pulang ke New Orleans bersama isteri dan anak saya dan meneruskan kehidupan saya sebagai keluarga. Saya teruja dengan cakrawala baru ini dan merasakan bahawa masa saya dengan Angkatan Darat telah mempersiapkan saya untuk apa sahaja.

Pada bulan April tahun itu, kami kembali ke New Orleans, dan saya dengan cepat mengambil pekerjaan di bidang perhotelan. Saya menyukai pekerjaan saya, kerana memberi saya banyak masa untuk terus menulis kisah seram saya, membayar bil dan membenarkan saya untuk berkomunikasi dengan orang lain di bandar. Walaupun gajinya bagus, namun tidak bagus, dan sepanjang tahun 2014 dan 2015, saya terus merasakan bahawa saya tidak menggunakan sepenuhnya potensi penghasilan saya. Kemudian, pada akhir tahun 2015, seorang rakan saya menyerahkan saya ke Perkhidmatan Pos Amerika Syarikat. Dia berusaha mencari pekerjaan dengan mereka dan telah tersandung dalam proses melamar menjadi Pembantu Pengangkut Bandar, CCA seperti yang mereka juga dikenal. Dia mahu saya melamar juga dan ikut dengannya untuk perjalanan. Kami berkawan baik dan sering berkongsi keprihatinan kami untuk menjana lebih banyak wang.Dengan gaji permulaan yang agak tampan untuk pekerjaan CCA dan hakikat bahawa saya dapat memasukkan tujuh tahun pekerjaan persekutuan saya ke Pejabat Pos, ia kelihatan seperti tidak masuk akal. Saya juga memohon. Dia tidak dipanggil kembali, saya.

Bendera merah

Oleh itu, sejak awal saya mula melihat bendera merah. Saya mengambil masa lebih kurang sebulan untuk diambil bekerja sejak malam saya menghantar permohonan ke USPS secara dalam talian. Bendera merah pertama muncul ketika saya menyedari bahawa sekitar 90% proses pengambilan dilakukan secara dalam talian tanpa benar-benar bercakap dengan seseorang dari Pejabat Pos. Saya mengambil beberapa ujian keperibadian kecil, ujian etika asas dan sebagainya, diikuti dengan mengemukakan penyelidikan latar belakang. Selepas itu saya diemail sekali lagi untuk pergi ke tempat pihak ketiga untuk ujian dadah. Selepas itu, tempat pihak ketiga yang lain untuk ujian yang lebih mendalam, serupa dengan peperiksaan perkhidmatan awam. Akhirnya, setelah kelihatan seperti menghantar e-mel berulang-ulang ke sumber 'jangan balas' USPS, saya akhirnya dijadualkan untuk wawancara kerja yang sebenarnya.

Ini hadir dengan bendera lain, kerana wawancara itu dilakukan dalam bentuk massa. Terdapat kira-kira 20 atau lebih calon di sana bersama saya, kami semua masuk ke bilik rehat kecil di belakang Pejabat Pos dan disuruh menunggu. Satu persatu kami dipanggil untuk bercakap dengan pengurus selama kira-kira 5-10 minit. Dia bertanya kepada saya beberapa soalan asas, memberi saya sedikit maklumat mengenai pekerjaan itu (kami akan kembali kepada perkara ini) dan akhirnya saya menanyakan beberapa soalan kepadanya. Selepas itu, kami berjabat tangan dan kembali bekerja di hotel. Kira-kira seminggu kemudian saya menerima e-mel yang memberitahu bahawa saya telah disewa, lengkap dengan tarikh dan lokasi bermula untuk muncul untuk orientasi.

Orientasi hari pertama saya ialah 1 Disember. Saya kelihatan terang dan awal ke struktur pejabat pusat bandar. Kami disuruh berpakaian santai. Saya muncul dengan sekitar selusin pekerja baru yang lain, di mana kami menunggu di ruang rehat selama lebih kurang 20 minit sebelum dibawa ke bilik kelas kecil. Bendera merah muncul lagi.

Pertama, keseluruhan prosesnya kelihatan tidak teratur, seolah-olah kakitangan latihan tidak tahu bahawa kami akan datang pada pagi itu. Sebilangan besar pekerja baru tidak tahu stesen mana yang akan mereka tetapkan. Beberapa orang HR berkeliaran dari semasa ke semasa, akan bercakap dengan kami selama beberapa minit mengenai sesuatu dan kemudian meninggalkan bilik. Akhirnya, seorang pengajar yang disahkan tiba dan perkara-perkara mula menyerupai orientasi sebenarnya. Kami berdiri, mengangkat tangan kanan dan bersumpah untuk menjadi pembawa surat yang baik, menghormati surat dan melakukan tugas kami. Saya sebenarnya merasa bangga dengan itu.

Selepas itu kekeliruan kembali berlaku. Sebagai CCA, anda secara teknikal dianggap sebagai pekerja sambilan, dan tenaga pengajar tidak dapat benar-benar menjelaskan seperti apa pergeseran kami. Mereka memberitahu kami bahawa kami "seperti yang diperlukan" dan mengatakan bahawa mendapatkan waktu yang cukup kadang-kadang menjadi cabaran. Saya mula bimbang di sini. Saya fikir ini adalah pekerjaan persekutuan yang akan datang dengan jadual yang cukup padat sekurang-kurangnya 40 jam seminggu. Kenyataan bahawa kami menerima nasihat tentang bagaimana mendapatkan lebih banyak jam terasa sangat aneh bagi saya. Saya mula berasa seperti sedang melamar pekerjaan Pemasaran Berbilang Tahap atau sesuatu. Kami juga diberitahu bahawa kami tidak akan menerima pakaian seragam hingga 90 hari, tetapi kami boleh meminta beberapa pemasa lama jika mereka mempunyai pakaian yang tersisa. Saya rasa ini sangat ganjil.Adakah pekerjaan kerajaan persekutuan benar-benar memberitahu saya bahawa saya harus meminta rakan sekerja untuk menyumbangkan pakaian kepada saya?

Kami diberi beberapa ceramah mengenai dasar dan borang surat, tetapi tanpa pengalaman langsung, sangat sukar untuk memasukkan apa sahaja yang mereka ajarkan kepada kami dalam bentuk aplikasi praktikal. Semuanya adalah bentuk dengan nombor dan tidak ada nama umum yang digunakan. Saya mengambil nota. Setiap kali seseorang akan mengembara ke bilik kelas dan memberitahu kami perkara seperti, "Harap anda siap bekerja 7 hari seminggu." Saya mesti mengakui, saya tidak begitu seperti itu.

Kami menghabiskan minggu untuk mengikuti kelas-kelas ini, dan pada hari Jumaat berjalan, kami semua sudah bersedia untuk berehat. Pada hari Jumaat pagi, seorang pengajar masuk dan memberitahu kami bahawa kami akan cuti hujung minggu dan melaporkan untuk bekerja pada hari Isnin pagi untuk latihan pemandu. Itu kelihatan biasa. Setiap pekerjaan yang pernah saya kerjakan biasanya berjalan seperti ini. Namun, dalam masa satu jam, keadaan berubah berkali-kali. Seorang instruktur lain masuk memberitahu kami bahawa ada perubahan rancangan dan bahawa kami sebenarnya akan melaporkan pada hari Sabtu untuk latihan pemandu. Terdapat rintihan kolektif dari rakan-rakan pelajar saya, dan saya benar-benar ingat bercanda bahawa sekurang-kurangnya kita akan mempunyai hari minggu. Saya salah.

Dalam jam yang sama, wakil HR yang lain datang untuk memberitahu kami bahawa sebenarnya kami semua akan melapor diri ke pejabat pos yang ditugaskan pada hari Ahad juga untuk membantu penghantaran Amazon Sunday. Ramai di antara kita mengerang sekarang. Mengenai masalah pejabat pos yang ditugaskan, kebanyakan kita membuat tugas awal kita berubah beberapa kali sepanjang minggu, selalunya dengan topi. Saya pada awalnya disewa untuk Gretna, LA, pinggir bandar New Orleans di Tebing Barat Mississippi. Itu kemudian diubah menjadi Belle Chasse, pinggiran Tepi Barat yang lain. Walaupun begitu di kelas, saya ditukar dua kali lagi, sekali ke New Orleans dan kemudian ke Elmwood, cawangan New Orleans lain di Paroki Jefferson. Pada masa itu saya mula bertanya-tanya apa sebenarnya yang saya alami.

Sabtu telah tiba dan kami melapor diri. Kami membaca video keselamatan pemanduan terpanjang dan paling lama yang pernah saya lihat. Ia berjalan selama 6 jam dan kami tidak diberi rehat. Ketika itu akhirnya selesai, kami diberitahu untuk pergi ke Pejabat Pos tertentu di mana kami akan mengambil ujian memandu sebenar. Saya dihantar ke Kenner, LA, yang sebenarnya merupakan berkat kerana Kenner hanya sekitar 15 minit dari pusat bandar New Orleans. Yang lain dihantar ke Slidell, LA, yang terletak hampir 45 minit perjalanan.

Sebaik tiba di Kenner, saya diberitahu oleh tenaga pengajar bahawa mereka belum bersedia dan akan kembali sekitar satu jam. Saya dan pekerja baru yang lain pergi dan makan tengah hari dan sekembalinya akhirnya dapat memulakan ujian. Saya mendapati bahawa memandu trak mel adalah mudah. Ciri pemacu sebelah kanan nampaknya pelik tetapi setelah anda membiasakannya, ia sangat mudah. Pengajar yang saya miliki sebenarnya adalah seorang Sarjan Tentera Darat yang sudah bersara, jadi kami menghabiskan sebahagian besar masa hanya untuk menceritakan kisah Tentera. Saya selesai dengan segala-galanya sekitar jam 2 petang hari itu, yang terasa seperti berkat kerana kelas berjalan dengan baik sehingga jam 6 petang sepanjang minggu, dan sekurang-kurangnya pada hari itu saya dapat pulang sebelum matahari terbenam.

Sekarang kita bergerak ke hari minggu. Saya muncul di Pejabat Pos Elmwood yang ditugaskan untuk melakukan Amazon Sunday. Saya disambut oleh penyelia yang sangat ramah dan mesra. Dia memberi saya giliran demi giliran, mirip dengan arahan Map Quest sekolah lama, dan meminta saya mula memuatkan sekitar 120 bungkusan Amazon ke belakang van sewa U-Haul. Saya menghabiskan masa kira-kira 8 jam untuk memandu di sekitar kawasan bandar yang tidak dikenali untuk menurunkan bungkusan satu demi satu. Setelah selesai, saya mengembalikan van dan diarahkan untuk membuat laporan bekerja pada pukul 6 pagi keesokan harinya. Oleh itu bermulalah maraton yang akan menjadi pengalaman Disember saya bekerja sebagai CCA.

Jadi, anda ada di sini untuk pekerjaan? Berita kepada saya!

Amazon dan Disember yang saya tidak ingat

Ingat ketika saya menulis bahawa saya bermula pada 1 Disember? Baiklah, saya mendapat cuti pertama pada 23 Disember. Sepanjang bulan itu adalah satu maraton monotoni dan kotak senyuman coklat. Saya akan melaporkan setiap hari pada pukul 6 pagi dan mula memuatkan di mana sahaja dari 60-80 bungkusan di belakang van sewa. Saya tidak tahu ke mana mereka mesti pergi, kerana giliran demi giliran hanya diberikan pada hari Ahad. Saya diberitahu bahawa saya tidak akan belajar menghantar surat sehingga selepas Krismas, dan tugas saya sekarang hanyalah untuk menyampaikan ribuan kotak Amazon yang tiba sepanjang bulan Disember.

Saya masih ingat pada hari Isnin itu, muncul dan terkejut kerana saya diberi banyak bungkusan, tiada arahan dan nasihat untuk "menggunakan telefon saya" untuk mencari rumah. Setelah saya mengetahui bagaimana kawasan kejiranan berjalan, ia menjadi lebih mudah, tetapi saya masih tidak tahu bagaimana mengarahkan barang untuk memaksimumkan penghantaran. Saya pernah dibesarkan di New Orleans East, dan tinggal di pelbagai tempat di seluruh bandar, tetapi saya tidak pernah tinggal di kawasan Elmwood, jadi saya tidak biasa dengan kawasan kejiranan. Saya melalui muatan pertama dan kembali ke Pejabat Pos, di mana saya dengan cepat membalikkan diri dengan membawa bungkusan lain. Kali ini saya dihantar ke pangsapuri yang benar-benar membuang saya. Kompleks pangsapuri ini besar dan susun aturnya tidak masuk akal untuk pemasa pertama seperti saya.Saya sebenarnya terpaksa keluar dari van dan berjalan-jalan di sekitar kawasan ini untuk mencuba dan memahami bagaimana bangunan-bangunan itu didirikan. Akhirnya saya dapat bertahan dan setelah beberapa jam memandu dalam keadaan keliru, saya akhirnya menyelesaikan tugas itu.

Pada ketika ini saya sudah bekerja lebih dari 8 jam, dan sekarang saya pergi pada hari ke-7 tanpa rehat. Perlu diingat, saya masih menganggap Pejabat Pos adalah pekerjaan biasa dengan cuti biasa. Itu tentu tidak berlaku kerana saya akan belajar secepat mungkin. Walau apa pun, saya keletihan, telefon saya mati kerana menggunakan GPS sepanjang hari dan saya yakin bahawa saya akan dapat pulang. Sudah tentu saya salah. Saya segera berpatah balik dengan lebih banyak bungkusan ke kawasan bandar lain yang tidak dikenali. Sekurang-kurangnya kali ini bukan pangsapuri. Saya berusaha seharian, bekerja dengan baik setelah gelap dan mula bertanya-tanya apa sebenarnya yang saya alami.

Ini berterusan setiap hari sehingga 23 Disember. Pengawal tetap, iaitu, syarikat penerbangan sepenuh masa, masih mempunyai cuti selama seminggu, dan mereka tidak bekerja pada hari minggu Amazon kecuali jika mereka mahu. Saya sebaliknya muncul dari hari ke hari, meletakkan 12 jam yang panjang. Hari Ahad adalah perkara yang sama, masuk dan lakukan Amazon, tetapi sekurang-kurangnya kami mendapat giliran demi giliran yang membuat perkara menjadi lebih mudah saya rasa.

Ketika penyelia saya akhirnya memberitahu saya bahawa saya boleh mengambil cuti pada hari berikutnya, saya merasa seperti baru memenangi loteri. Sungguh teruja bagaimana seorang lelaki dapat mengatasi idea untuk cuti satu hari. Hari cuti berlalu dalam sekelip mata, dan kemudian kembali ke asas. Syukurlah Disember hampir berakhir.

Dia tidak tersenyum sama seperti tersenyum.

Ia Tidak Lebih Baik

Saya rasa saya bertahan dalam mimpi buruk pada bulan Disember kerana saya percaya di suatu tempat ketika musim percutian berakhir, pekerjaan itu akan meningkat. Pada masa itu saya tahu bahawa tidak akan menjadi pengalaman 9-5 malam, Isnin-Jumaat, tetapi saya percaya bahawa ia harus menjadi lebih baik dengan jumlah yang lebih sedikit. Sekitar awal Januari saya akhirnya dilatih cara menghantar surat. Ia adalah 3 hari yang menyenangkan ketika saya berkeliling dengan beberapa orang yang menunjukkan saya selok-belok menjadi pembawa surat. Saya mendapati bahawa saya menyukainya lebih baik daripada penghantaran pakej demi paket yang membosankan, dan mempunyai beberapa syarikat dalam pekerjaan itu bagus.

Walau bagaimanapun, jurang antara Pembawa Biasa dan CCA cepat terjalin. Saya akan menghabiskan masa yang sama dengan pelatih saya, namun, apabila kami kembali ke Pejabat Pos, saya akan berdiri di sana dan memerhatikannya dan pulang ke rumah sementara penyelia saya segera menyerahkan tong sampah lain dan menghantar saya kembali ke jalan. Terdapat kualiti tertentu yang menghancurkan jiwa dengan melihat rakan sekerja anda naik ke kereta mereka dan pulang ke rumah pada waktu malam ketika saya menaiki van e-mel dengan bungkusan 2 jam untuk dihantar setelah melaporkan bekerja pada masa yang sama seperti yang mereka lakukan. Ini berlaku sepanjang 3 hari latihan saya.

Selepas latihan saya memulakan hidup saya sebagai CCA melakukan surat. Sekarang, peranan CCA adalah mengambil bahagian laluan tambahan. Ini boleh atas sebab apa pun. Biasa di laluan mungkin bertugas terhad dan memerlukan bantuan, Biasa mungkin pulang awal hari itu untuk temu janji, atau, seperti yang sering terjadi, orang hanya memanggil orang sakit pada hari itu. Saya akan muncul pada waktu pagi, menerima tugas saya, yang selalu dalam perjalanan yang tidak pernah saya jalani, dan akan memulakan tugas yang sukar untuk mengambil surat. Ini akan selalu ditutup dengan lebih banyak kerja yang diserahkan kepada saya setelah kembali pada malam itu.

Pada ketika itu saya bekerja rata-rata 11-13 jam sehari, walaupun kontrak CCA menyatakan bahawa 12 adalah maksimum yang boleh anda gunakan. Hari cuti paling sporadis. Sebagai CCA, anda diberitahu untuk memeriksa jadualnya setiap malam. Sering kali saya tidak tahu bahawa saya keluar pada keesokan harinya sehingga saya menerima teks yang mengatakan demikian. Saya diberi cuti satu hari seminggu kerana kami masih harus melaporkan setiap hari Ahad untuk penghantaran Amazon.

Kemudian pada suatu pagi, pada hari cuti saya yang dijadualkan, saya tersedar apabila telefon saya berdering. Itu adalah penyelia saya. Dia menyatakan bahawa saya "dipaksa" masuk. Itu adalah istilah baru bagi saya. Nampaknya sebagai CCA, anda selalu dihubungi, walaupun anda tidak bekerja pada hari itu. Sekiranya mereka menghubungi anda, tanpa menghiraukan rancangan apa yang telah anda buat, tidak kira anda sudah menghabiskan wang atau membuat komitmen, anda diminta untuk membuang semua agenda peribadi anda dan segera melapor diri ke Pejabat Pos. Sejujurnya saya tidak pernah melihat perkara seperti ini sebelumnya. Setibanya di tempat kerja, saya bertanya kapan cuti akan diganti, yang mana saya diberitahu bahawa mereka tidak tahu.

Ini berlaku kepada saya sekali lagi, dan ketika akhirnya saya mengadu hal itu, satu-satunya nasihat penyelia adalah, "jangan jawab telefon anda."

Pengalaman mimpi buruk lain yang terkenal termasuk hari trak mel saya rosak. Saya duduk di tepi jalan selama hampir 3 jam menunggu trak tunda. Saya masih mempunyai sekitar 4 jam surat di belakang trak untuk dihantar, dan saya sekarang berada di belakang 8-Ball. Sekitar jam 4 petang, trak tunda tiba. Saya dibawa kembali ke stesen. Saya fikir pasti penyelia dan pengurus stesen saya akan mempunyai beberapa rancangan. Lagipun, ada banyak surat yang tersisa dan saya sekarang sangat ketinggalan. Nasihat mereka, selesaikan laluan. Bukan hanya itu, tetapi saya juga diberi satu jam surat. Malam itu saya keluar sehingga selepas pukul 10 malam. Seorang datang untuk menolong saya. Itu sahaja, satu. Ini harus menunjukkan tahap kerja berpasukan di Pejabat Pos. Orang-orang pulang ke rumah pada waktu malam sementara rakan sekerja masih keluar, tersekat di belakang lengkung.Pengurus, yang bersumpah bahawa dia akan meminta pertolongan kepada saya, dapat mengumpulkan hanya seorang sukarelawan.

Sehari selepas itu saya dipanggil ketika berada di jalan dan diberitahu untuk mengembalikan semuanya, bahawa saya harus melapor ke pejabat pos lain untuk membantu mereka. Saya dihantar ke pejabat pos Bywater, sebuah tempat yang sangat teruk diatur dan benar-benar membuat berita tempatan untuk perkhidmatan mel mereka yang kurang baik. Saya sampai di sana sekitar jam 2 petang, dan setelah masuk, penyelia yang bertugas tidak memandang saya, tetapi pada pengurus saya yang menunggang saya di sana, dan membuat komen, "berapa baru dia?" Betul, tidak 'halo,' tidak 'terima kasih telah datang,' tetapi lebih tepatnya, 'berapa baru dia?' Saya diberi keseluruhan laluan pada pukul 2 petang. Semasa saya mengemukakan soalan asas, penyelia yang sama mengarahkan saya ke papan lap untuk laluan dan pada dasarnya memberitahu saya untuk mengetahui. Saya keluar sehingga pukul 10 malam di kawasan bandar dengan kejahatan tinggi pada malam itu. Yeah,dan Pejabat Pos mendakwa menjaga keselamatan anda. Mereka akan memberitahu anda kerana tidak memakai tali pinggang keledar, tetapi mereka akan menghantar anda sehingga jam 10 malam ke beberapa bahagian bandar yang mempunyai pembunuhan hampir setiap malam, berjalan dalam kegelapan tanpa lampu suluh dan semburan anjing.

Kemudian saya dihantar kembali ke Bywater dan mempunyai pengalaman yang serupa. Tiba lewat dan tinggal di luar sehingga gelap. Utamakan keselamatan!

Pengalaman Amazon juga tidak berjaya. Kontrak Amazon dengan USPS menyatakan bahawa penghantaran akan habis pada hari Ahad dan Cuti Persekutuan. Oleh itu, sepanjang masa para Reguler dengan bersemangat membuat rancangan hujung minggu mereka, bersedia untuk menikmati blok percutian Ahad dan Isnin itu, semua CCA merancang untuk muncul dan mengeluarkan 100 atau lebih bungkusan. Ada banyak kali kita dipaksa masuk pada hari Ahad dan Isnin, dan tentu saja kita diminta untuk hadir pada hari Selasa pagi untuk pekerjaan biasa. Tidak ada yang cukup seperti berdiri di sana dan mendengar semua rakan sekerja anda bercerita tentang masa-masa yang menyeronokkan dengan keluarga dan rakan-rakan anda pada hujung minggu, sementara kami semua terpaksa menghabiskan masa yang kurang daripada kualiti dengan kotak-kotak yang tersenyum itu.

Pada bulan April 2015, Pejabat Pos mengambil bahagian dalam aktiviti makanan amal. Kami diberi timbunan dan tumpukan beg kertas coklat yang harus kami sertakan tanpa jalan keluar. Kami terpaksa menghantar beg ke setiap rumah. Sekarang, beg ini adalah beg runcit bersaiz penuh, jadi begnya tidak sesuai dengan beg kecil yang kami bawa, terutama apabila beg itu berisi bungkusan kecil dan surat dari pintu ke pintu lain yang harus kami ambil. Kemudian, pada hujung minggu itu, kami harus mengumpulkan semua beg penuh. Orang-orang meninggalkannya di beranda mereka, jadi kami terpaksa menyeret beg-beg ini ke tepi jalan, kemudian kembali ke dalam trak surat dan mengambilnya. Jangan salah faham, saya semua untuk amal, tetapi tidak ada aplikasi yang berfungsi untuk melakukan ini. Kami sudah mempunyai trak yang penuh dengan bungkusan, dan sekarang kami harus mencari tempat untuk menjejalkan puluhan beg barang kering,barang-barang dalam tin dan apa-apa lagi yang berat. Banyak cuti biasa yang dijadualkan pada hari Sabtu itu juga. Dan tidak ada yang menyenangkan seperti membawa beg itu semasa anda cuba membawanya ke tepi jalan. Anda hanya duduk di sana, memegang beg koyak, banyak surat di lengan anda dan di bahu anda ketika tin berguling di mana-mana di jalan masuk seseorang dan tertanya-tanya… apa sekarang?

Pada waktu yang sama dengan perjalanan makanan, saya ditahan di jalan tetap. The Regular keluar untuk jangka masa yang panjang, dan apabila ini terjadi, CCA pada dasarnya dapat mengambil alih laluan itu sehingga mereka kembali. Saya diberitahu bahawa dengan penangguhan ini akan datang kehidupan kerja yang lebih dapat diramalkan, kerana saya berada di laluan yang sama setiap hari. Saya juga diberitahu bahawa saya akan mendapat cuti hari itu, jadi tidak perlu lagi meneka hari cuti saya dalam seminggu.

Itu adalah laluan buruk yang perlu diingat. Itu semua berjalan, gelung surat panjang, dan bahkan penyelia mengakui bahawa laluan itu sudah 'berakhir', yang bermaksud bahawa ia lebih lama daripada 6 jam yang sepatutnya dilalui oleh semua laluan. Namun, saya merasakan ini lebih baik daripada bermain permainan meneka harian "di mana saya akan bekerja hari ini?" dan menahan dengan penuh semangat.

Seperti yang ditunjukkan oleh judulnya, tidak menjadi lebih baik. Hari cuti saya masih sering diganggu, dan kerana alasan yang paling aneh. Sekiranya ada cuti persekutuan, tanpa mengira hakikat bahawa saya akan bekerja pada hari cuti itu, saya akan diberitahu bahawa cuti saya dibatalkan. Menahan juga tidak membuat apa-apa untuk melindungi saya daripada kembali bekerja dan diberi setengah jam untuk dihantar. Sebenarnya, ini lebih merugikan, kerana saya harus melapor bekerja lebih awal untuk menentukan laluan, dan masih akan berhenti bekerja pada masa yang sama dengan CCA yang masuk pada jam 9 malam.

Pada masa ini, setiap hari adalah perjuangan.

Beberapa Perkara Tidak Membuat Rasa

Ini berterusan sehingga akhir. Hari yang panjang, jangka masa yang tidak dapat diramalkan dan banyak ketidakpastian kerjaya. Kedudukan CCA hadir tanpa faedah kesihatan untuk tahun pertama. Di samping itu, entah bagaimana CCA dianggap sambilan, walaupun kita bekerja dengan baik lebih dari 50-60 jam seminggu. Tidak begitu pasti bagaimana mereka melakukannya, kerana saya ingat 32 jam seminggu menjadi pembahagi untuk kerja sambilan / sepenuh masa. Apa-apa yang berusia lebih dari 32 sepatutnya berstatus sepenuh masa, yang bermaksud insurans kesihatan seharusnya ditawarkan. Saya yakin Pejabat Pos mempunyai cara untuk mengatasi ini, tetapi saya bingung bahawa mereka tidak memberikan faedah kesihatan kepada pekerja yang sering berada dalam keadaan tidak selamat, seperti hujan lebat, panas terik, persekitaran berbahaya dan banyak bekerja pada waktu malam.

Misteri lain adalah bagaimana cuti Persekutuan menyamakan antara Biasa dan CCA. Orang-orang biasa mendapat cuti tambahan dan entah bagaimana ini bermakna CCA mewarisi hari kerja tambahan. Proses itu masih tidak membebankan saya.

Kontrak CCA juga menyatakan bahawa CCA tidak boleh diarahkan untuk "on-call". Maksudnya penyelia anda tidak boleh menyuruh anda duduk di telefon anda. Namun, dalam nafas yang sama mereka memberitahu anda bahawa anda harus bersedia untuk menurunkan segala sesuatu pada hari cuti anda dan masuk. Bukankah itu adalah definisi untuk terus menghubungi? Saya masih tidak tahu apa yang akan mereka katakan jika mereka memanggil anda kerana anda baru selesai minum bir. Walaupun saya rasa mereka akan menyuruh anda minum kopi hitam, makan keropok dan masuk juga.

Seperti yang saya katakan, ini adalah pekerjaan yang sering membuat saya dalam keadaan bingung.

Apabila Cukup Cukup

Saya tinggal di sana selama hampir setahun. Saya tahu dari penghantaran Amazon pertama pada bulan Disember bahawa ini mungkin tidak akan menjadi kerjaya jangka panjang bagi saya. Walau bagaimanapun, hanya berhenti kerja tidak sesuai dengan saya. Saya mempunyai mulut untuk makan.

Kerjaya menulis saya mendapat tempat duduk yang besar, seperti hampir semua perkara lain dalam hidup saya yang tidak berkaitan dengan penghantaran surat. Saya menjadi sering tertekan, kerana hari demi hari monoton berlanjutan. Saya akan menantikan hari cuti seminggu dengan semangat. Kemudian ia akan datang dan pergi, dan saya tiba-tiba kembali merasa takut. Saya menyedari bahawa saya hanya gembira selama kira-kira 5 jam seminggu. Itu akan menjadi 5 jam selepas saya pulang dari kerja ketika saya cuti pada keesokan harinya, sebelum saya tidur. Ketika saya bangun pada hari cuti saya, saya menyedari itu hanya hitung mundur sebelum tidur malam itu, ketika saya harus bersiap untuk bangun semula dan kembali ke penghantaran. Pasangkan perkara itu dengan kenyataan bahawa anda tidak pernah tahu kapan anda turun dan kenyataan bahawa hari cuti anda sering dirampas,dan akhirnya saya menyedari kesedihan, "Saya tinggal di Pejabat Pos." Itulah pemikiran yang melintas di kepala saya pada hari terakhir saya di sana, pada hari saya akhirnya memutuskan bahawa sudah tiba masanya untuk mengundurkan diri.

Saya telah hadir untuk bekerja pagi itu seperti biasa, dan diberitahu oleh penyelia saya bahawa saya dijadualkan bekerja pada keesokan harinya pada jam 9 pagi, pada hari berikutnya sepatutnya hari cuti saya dalam seminggu. Saya bertanya adakah saya akan keluar pada hari Ahad itu dari Amazon, yang dia katakan tidak tahu. Saya memuatkan trak saya seperti biasa, keluar di jalan, dan sambil duduk di belakang, menyusun puluhan bungkusan, ia melanda saya. "Saya tinggal di Pejabat Pos." Saya tidak mempunyai kawan lagi, kerana saya tidak mempunyai masa untuk bergaul dengan sesiapa sahaja. Saya tidak mempunyai hobi lagi, kerana saya tidak mempunyai masa untuk mereka. Tulisan saya mendapat tempat duduk belakang yang teruk, masa saya bersama keluarga terhad pada beberapa jam pada waktu malam sebelum saya terpaksa tidur.

"Saya tinggal di Pejabat Pos," terus berulang di kepala saya ketika saya mula berjalan di jalan, keringat terbentuk di pelipis saya. Saya akan berjuang sepanjang tahun ketika ini, meyakinkan diri saya setiap hari untuk tidak berhenti. Itu adalah perjuangan dalaman yang berterusan. Saya tidak mahu menjadi pemalas. Saya tidak mahu menggulung dadu dengan kewangan kita. Saya adalah suami dan ayah, penyedia dan mentor, dan meninggalkan pekerjaan dengan gaji yang baik sepertinya idea terburuk di dunia.

Tetapi saya juga sengsara. Hampir tidak ada kegembiraan dalam hidup saya. Perkara-perkara yang membawa saya kebahagiaan, keluarga, tulisan saya… semua yang hampir tidak ada dalam hidup saya sekarang. Saya menghabiskan antara 10-12 jam sehari di tempat kerja, enam hari seminggu, sekitar tujuh, dan saya menyedari bahawa saya bahkan tidak tinggal pada ketika itu. Saya hanya ada, hanya melalui usul atas nama gaji. Saya menyedari bahawa saya tidak mahu hanya tinggal di Pejabat Pos, jadi, dengan pilihannya adalah wang dan kesengsaraan atau kebebasan dan hidup, saya akhirnya membuat panggilan yang saya jangkakan sepanjang tahun. Saya menghantar SMS kepada penyelia saya dan memberitahunya bahawa saya membawa balik surat itu dan meletakkan jawatan di tempat kejadian.

Penyelia sangat baik mengenainya. Tidak ada teriakan 'mengambil pekerjaan ini dan mendorongnya', atau yang seperti itu. Dia dan Union Rep cuba membujuk saya agar tetap tinggal. Saya tidak akan. Untuk tinggal adalah terus hidup terperosok dalam kemurungan tanpa harapan akan kewujudan normal yang saya tinggalkan untuk dinikmati oleh Tentera. Untuk tinggal adalah terus tinggal hanya untuk Pejabat Pos. Saya dapat pekerjaan lain, isteri saya bekerja dengan baik dan kami dapat bertahan beberapa minggu dari satu pendapatan. Walau bagaimanapun, saya selesai dengan menjadi CCA.

Memisahkan Fakta dari Fiksyen

Saya hanya boleh bercakap untuk pengalaman saya dengan Pejabat Pos sebagai CCA. Saya pernah membaca beberapa kisah seram di luar sana yang jauh lebih buruk daripada apa yang saya alami. Kebenaran sederhana adalah:

Bayarannya hebat. Saya menjana banyak wang semasa bekerja sebagai CCA. Anda mendapat kerja lebih masa pada 8 jam dan masa anda berlipat ganda setelah 10 jam. Oleh itu, ada banyak hari bahawa saya menghasilkan $ 32.00 sejam, yang menghasilkan beberapa cek gaji yang luar biasa. Kami mendapat banyak hutang semasa saya berada di sana.

Saya tidak pernah berjumpa dengan penyelia yang kasar. Satu trend biasa yang saya baca mengenai CCA ialah mereka mempunyai penyelia dan pengurus yang mengerikan yang mengancam dan bercakap dengan mereka. Tidak pernah saya mengalami perkara ini. Walaupun pengawas sering melemparkan kerja yang mengerikan dan berat sebelah hanya pada CCA ketika para Reguler harus keluar tepat pada waktunya, penyalahgunaan lisan tidak pernah berlaku. Penyelia saya selalu memperlihatkan diri mereka sebagai profesional, malah saya juga menolong saya di sana sini. Sebaik sahaja saya diberi hujung minggu penuh secara tiba-tiba. Lain kali dia membantuku mendapatkan hujung minggu 3 hari. Mereka memahami dan mendengar dan kadang-kadang berusaha untuk bekerja dengan saya. Saya tidak dapat bercakap untuk semua stesen di seluruh Amerika, tetapi saya akan mengatakan bahawa pasukan kepimpinan di Pejabat Pos Elmwood adalah antara yang terbaik.

Kesalahan menanggung semua orang dan tidak ke mana-mana. Adakah itu masuk akal? Mungkin tidak, tapi itu benar. Penyalahgunaan CCA bukan kesalahan penyelia atau pengurus stesen. Ini benar-benar isu meluas pos yang sangat tertanam dalam budaya pos. Kontrak Amazon adalah bencana perancangan yang buruk misalnya. Menggunakan satu bank kecil pekerja untuk bekerja setiap hari atas nama pakej tersenyum adalah perancangan yang terbaik, terutama sekali memandangkan pekerja yang sama melaporkan pada hari Isnin hingga Sabtu dan melakukan pekerjaan yang sama seperti orang biasa. Saya menyampaikan Amazon pada hari Ahad Paskah, suatu ketika kebanyakan orang ingin pulang bersama keluarga mereka. Mungkin USPS terlalu tertarik dengan daya tarik semua wang yang dilemparkan Amazon kepada mereka. Ada sebab bahawa FedEx dan UPS tidakSaya berminat bermain bola seperti itu dengan Amazon. Mungkin sekiranya Pejabat Pos telah membuat dua kategori CCA, iaitu yang melakukan tugas mel biasa selama seminggu, dan yang membuat penghantaran khas pada hujung minggu, maka mungkin perjanjian Amazon ini dapat berjalan dengan lebih baik, tetapi sebaliknya, semuanya jatuh pada CCA.

Orang-orang biasa juga menyalahkan mereka dalam hal ini. Walaupun 99% orang yang saya bekerjasama adalah orang yang cukup baik yang dapat membantu di sana sini, banyak dari mereka belajar menyalahgunakan sistem. CCA bagi mereka sering kali menunjukkan jalan bagi mereka untuk melakukan pekerjaan yang jauh lebih sedikit, kerana mereka tahu mereka boleh membuang kerja itu. Beberapa orang biasa hanya melakukan sekitar 60% laluan mereka setiap hari, dengan CCA selalu mengambil 40% terakhir. Sebahagian dari mereka bertugas ringan, sementara yang lain hanya tahu bagaimana menjalankan sistem ini. Seorang wanita khususnya, seorang Biasa yang sebenarnya saya suka pada awalnya, menunjukkan kepada saya bagaimana CCA dilihat, sekurang-kurangnya di matanya. Dia mengeluh bahawa bantuan telah dihantar ke CCA dan bukannya kepadanya. Seolah-olah idea CCA menerima bantuan sukar dipercayai. Ingat,ini adalah orang biasa yang memberikan sebahagian laluannya hampir setiap hari. Saya menyatakan kepadanya, pada masa yang lalu, bahawa CCA juga memerlukan pertolongan. Responsnya, "ANDA ADALAH BANTUAN!" Itu menunjukkan kepada saya betapa banyak kakitangan kanan memandang kami. Saya juga akan sering mendengar aduan dari Reguler bahawa mereka menemui bungkusan dari hari Ahad yang belum dihantar. Ini meletupkan fikiran saya bahawa seseorang boleh mengeluh kerana harus mengambil satu atau dua bungkusan tambahan ketika orang yang bekerja pada hari cuti mereka melakukan lebih dari 100. Itu adalah perkara biasa.Saya juga akan sering mendengar aduan dari Reguler bahawa mereka menemui bungkusan dari hari Ahad yang belum dihantar. Ini meletupkan fikiran saya bahawa seseorang boleh mengeluh kerana harus mengambil satu atau dua bungkusan tambahan ketika orang yang bekerja pada hari cuti mereka melakukan lebih dari 100. Itu adalah perkara biasa.Saya juga akan sering mendengar aduan dari Reguler bahawa mereka menemui bungkusan dari hari Ahad yang belum dihantar. Ini meletupkan fikiran saya bahawa seseorang boleh mengeluh kerana harus mengambil satu atau dua bungkusan tambahan ketika orang yang bekerja pada hari cuti mereka melakukan lebih dari 100. Itu adalah perkara biasa.

Anjing adalah ancaman sebenar. Saya digigit sekali dalam setahun bahawa saya bekerja di sana. Pemiliknya berada di halaman belakang dengan pintu pagar terbuka. Anjing itu berlari ke sana ke mari, dan ketika saya memijak beranda mereka, haiwan itu berlari keluar dan menggigit saya. Ia adalah anjing kecil dan gigitannya tidak menyebabkan kerosakan, tetapi ia mengeluarkan darah, jadi tentu saya harus pergi dan mengambil tembakan. Tembakan itu membuatkan saya sakit sehingga saya terpaksa tinggal di rumah beberapa hari. Sekiranya anda memutuskan untuk bekerja di USPS, fahami bahawa banyak pemilik anjing tidak memastikan anjing mereka benar-benar dikurung. Saya telah melihat anjing melepaskan diri dari pemiliknya ketika mereka sedang berjalan, seekor anjing benar-benar berlari ke arah saya dan menggigit beg surat saya ketika pemiliknya cuba menarik haiwan itu kembali. Saya juga melihat mereka meluncur melalui lubang di pintu pagar.

Selain anjing, panas dan hujan akan membuat anda cepat turun. Saya mengalami kekejangan panas untuk pertama kalinya dalam hidup melalui laluan mel. Ya, dari dua perjalanan ke Iraq dan penempatan yang sukar di Kuwait, saya tidak pernah mengalami kecederaan panas. Yang pertama saya datang melalui Pejabat Pos. Saya minum air sepanjang hari, jadi saya tidak pasti apa yang menyebabkannya, kerana saya seperti terhidrat seperti biasa. Saya masih ingat memandu di trak mel dan tiba-tiba merasa sakit perut saya. Saya berhenti, berfikir saya mungkin muntah, ketika kekejangan tiba-tiba merobek kedua kaki saya, hingga ke lengan saya. Saya mengambil masa hampir 10 minit untuk pulih, kerana seluruh badan saya terasa seperti sedang berkuda.

Ramai pelanggan akan melihat anda sebagai objek. Pelanggan mel boleh berubah-ubah. Ada yang hebat. Ada seorang wanita tua yang selalu keluar membawa saya minuman sejuk. Ada seorang wanita lain yang merupakan pengangkut pesara yang menyimpan peti sejuk di garajnya. Dia menyimpannya penuh dengan air sejuk dan minuman ringan dan mengajak saya berhenti setiap hari dan mengambil sesuatu. Ada seorang lelaki tua yang meninggalkan saya makanan ringan seperti granola dan bar tenaga di beranda.

Tetapi kemudian, ada yang lain. Kemalasan adalah trend biasa di laluan saya. Semua berjalan, dan kotak surat hampir selalu diletakkan sejauh mungkin dari jalan. Orang lain akan meletakkan kotak mereka di bahagian paling atas tangga serambi mereka yang panjang, sementara yang lain masih mempunyai slot surat yang sangat sempit dan kecil sehingga kad pos hampir tidak dapat dilalui. Kadang-kadang, jika seseorang mendapat surat jiran mereka kerana salah urus, mereka akan membiarkannya tergantung di peti surat mereka pada hujung minggu walaupun kotak jiran berada hanya 5-10 kaki jauhnya. Saya faham bahawa itu bukan tugas atau kewajiban mereka untuk menyampaikan, tetapi saya juga menganggapnya malas meluangkan masa untuk menulis "alamat yang salah" dan memasukkannya ke kotak apabila anda boleh mengambil selusin langkah. Pemilik anjing yang tidak bertanggungjawab adalah masalah utama, seperti yang saya nyatakan di atas,dan juga yang akan berhenti di sebelah saya ketika saya berjalan, membunyikan hon dan mengeluarkan surat mereka di luar tingkap kereta mereka. Saya tidak pasti sama ada mereka menyangka saya sebagai penari eksotik dan menganggap sampul surat itu adalah wang dolar, tetapi itu pasti merupakan pemikiran mereka. Saya pernah membuat liputan untuk syarikat penerbangan lain yang saya rasa gagal mengumpulkan surat keluar dari kotak lelaki. Dia menghadap saya di jalan, dengan marah menuntut untuk mengetahui mengapa rang undang-undang itu tidak diambil. Dia terus memberitahu saya bahawa dia terlambat membayarnya kerana itu. Saya menjelaskan kepadanya bahawa saya bukan pembawa suratnya, dan juga memberitahunya bahawa ada blok koleksi biru kurang dari seperempat batu dari pintu depannya. Dia tidak tua atau kurang upaya. Saya juga bertanya kepadanya adakah dia tahu bilnya akan terlambat,mengapa dia terus membiarkannya jika pembawa jelas tidak mengambilnya. Soalan dan cadangan ini tidak meningkatkan moodnya.

Anda akan menghabiskan sekitar 2 tahun, mungkin kurang, sebagai CCA. Sekiranya anda telah membaca semua ini dan masih mahu menjadi CCA dan akhirnya menjadi Biasa, itulah garis masa yang boleh anda harapkan. Saya akan membayangkan bahawa jika anda seorang yang berkeadaan baik dan ingin menjana sejumlah wang yang baik, CCA boleh menjadi anda. Saya tidak akan mencadangkannya kepada orang yang sudah berkahwin yang sebenarnya ingin menghabiskan masa dengan keluarga mereka.

Dalam Penutup

Nah, itulah tahun saya dari neraka sebagai CCA. Saya harap artikel ini membantu memberi penerangan mengenai kedudukan CCA dan akan membantu mana-mana calon pekerja yang melihat ke Pejabat Pos mendapatkan idea yang lebih baik mengenai apa yang diharapkan.

Seperti yang saya katakan sebelumnya, ini adalah pekerjaan yang akan mengambil alih hidup anda. Anda akan tinggal di pejabat pos. Anda akan menjana wang yang baik, ya, tetapi pada akhirnya, anda mungkin harus memutuskan apa yang lebih penting, wang atau kesihatan mental anda.

Saya tidak menyesal dengan pilihan saya untuk berusaha sepenuhnya. Saya menyesal meninggalkan pekerjaan hospitaliti saya, kerana saya mungkin telah menjadi penyelia atau pengurus sekarang dan saya akan memperoleh sebanyak pekerjaan CCA yang dibayar. Saya benar-benar merasa kehilangan setahun dengan pekerjaan ini. Bagi saya, itu tidak memberi penghargaan dan sering membuat saya merasa dieksploitasi dan dihargai.

Saya tidak dapat bercakap untuk setiap CCA, juga tidak boleh bercakap untuk setiap Pejabat Pos, jadi, mungkin ada di mana orang benar-benar mendapat jadual yang agak normal dan dapat menikmati kehidupan yang agak normal. Itu bukan masalah saya, dan seperti yang saya katakan di atas, saya tidak dapat tinggal hanya di pejabat pos.