Bagaimana memutuskan untuk hidup atau tidak tanpa kereta

Saya telah membaca banyak kebaikan dan keburukan tentang hidup tanpa kereta kebelakangan ini dan, saya harus katakan, sekiranya saya memikirkan keburukan sebelum membuat keputusan, saya mungkin tidak melakukannya. Saya mungkin terus bertanya-tanya mengenainya. Tetapi saya telah melihat bagaimana masyarakat barat menghancurkan alam sekitar dengan banyak cara, dan telah memutuskan untuk menjadi sebahagian daripada penyelesaian, bukan masalahnya. Menghilangkan kereta saya adalah satu perkara yang boleh saya lakukan untuk menjadi sebahagian daripada penyelesaiannya. Kemudian Universe memberi saya pekerjaan di bandar dan kemalangan kereta (bukan salah saya) untuk mendorong keputusan itu.

Toyota Corolla yang anda lihat di sini adalah milik saya. Dulu ayah saya juga, yang menjadikannya lebih sukar untuk dilepaskan. Saya tidak mahu berhenti memandu di pergunungan, tetapi kemudian menyedari saya boleh menyewa kereta untuk itu.

Susette Horspool, CC-BY-SA 3.0

Menyerahkan Kereta Anda

Semua orang tidak komited terhadap persekitaran seperti saya. Ada yang mahu pergi menggunakan kereta dengan alasan yang berbeza - suka menjimatkan wang, mempermudah hidup mereka, atau menjadikan diri mereka lebih sihat. Semua itu juga boleh anda lakukan dengan tidak memiliki kereta.

Yang lain melihat memiliki kereta sebagai ungkapan kejayaan dan bahkan tidak mempertimbangkan untuk menyerah. Bagi saya, mudah untuk melepasi "keperluan" untuk memiliki kereta, memandangkan komitmen yang sudah saya miliki, gaya hidup yang saya jalani sekarang, dan penyesuaian yang ingin saya buat.

Artikel ini adalah untuk mereka yang masih menyoal. Ini memberikan contoh peribadi, alat, dan konsep pemikiran untuk membantu anda memutuskan sama ada kecuaian mungkin berlaku untuk anda. Pertama, mari kita lihat pilihan pengangkutan, jadi pertimbangan untuk melepaskannya bukanlah trauma.

Pilihan Pengangkutan Alternatif (Bukan Kereta)

Sebelum memulakan proses membuat keputusan, ada baiknya mempertimbangkan pilihan anda secara ringkas. Di Amerika Syarikat, orang ramai pergi ke destinasi mereka 84% masa, sebab itulah pembinaan jalan raya kini memenuhi keperluan kereta. Mereka tidak perlu, tetapi hakikat bahawa jalan raya memenuhi kereta, dalam beberapa cara memerlukannya. (Ya, ini adalah dorongan bulat.)

Bandar mengubah perspektif mereka, jadi, jika anda harus memutuskan untuk membuang kereta anda bagaimana mungkin anda berkeliling?

• Berbasikal –– Menurut Statistica, pada tahun 2016 terdapat lebih daripada 66 juta orang yang menunggang basikal di AS, kebanyakannya di negara-negara barat. Itu adalah 12.5% ​​penduduk, angka yang jauh lebih tinggi daripada yang saya jangkakan. Dengan munculnya basikal lipat dan basikal elektrik, angka itu semakin meningkat.
• Berjalan --– Menurut Pejabat Akauntabiliti Kerajaan, hampir 1.5 juta orang Amerika berjalan untuk bekerja hari ini. Akan ada lebih banyak lagi, jika semua orang yang tinggal dalam jarak beberapa batu dari pekerjaan berjalan. Malangnya, perjalanan dari rumah ke tempat kerja pada masa ini sejauh 26.5 batu, yang agak jauh untuk berbasikal atau berjalan kaki.
• Laluan awam –– Pada tahun 2017 orang Amerika melakukan lebih daripada 10 bilion perjalanan menggunakan pengangkutan awam. Ini termasuk bas dan kereta api ringan. New York adalah bandar terbaik untuk itu, tentu saja, tetapi bandar-bandar lain sekarang mengubah sistem transit massa mereka untuk menjadikannya lebih mesra penumpang. Saya secara peribadi menggunakan bas lebih daripada mod lain, kecuali berjalan kaki.
• Berkongsi kereta --Accurate statistik berkongsi kereta adalah hampir mustahil untuk mendapatkan, kerana suatu tempat dengan rakan akan dikira. Terdapat aplikasi perkongsian kereta yang membantu anda mencari seseorang untuk bepergian, jika tidak ada orang yang anda kenali dapat melakukan perjalanan dengan anda.
• Penyewaan kereta / Zipcar ––Untuk perjalanan khas atau lebih sukar, anda boleh menyewa kereta selama beberapa jam (Zipcar) atau beberapa hari atau minggu (agensi sewa seperti Enterprise). Ada yang memberikan potongan untuk hujung minggu. Saya menyewa kira-kira sekali setiap dua bulan untuk hujung minggu dari sebuah syarikat kereta sewa tempatan.
• Teksi / Uber / Lyft –– Ketiga-tiganya pada dasarnya adalah teksi. Mereka adalah cara terbaik untuk pergi ke lapangan terbang, jika tidak ada perkhidmatan ulang-alik, atau pergi ke suatu tempat larut malam, terutama ke lokasi yang tidak dikenali.

Dua kaedah pengangkutan utama saya adalah berjalan dan menaiki bas. Dengan mereka saya boleh mendapatkan hampir di mana sahaja saya perlu di Pasadena CA. Untuk pergi ke pusat bandar Los Angeles saya menaiki bas dan kemudian kereta api ringan.

Susette Horspool, CC-BY-SA 3.0

Mengapa Anda Tidak Mahu Menyerah Kereta Anda

Sebab-sebab orang memandu di tempat pertama juga merupakan alasan untuk tidak menyerahkan kereta anda. Mari lihat mereka:

• Untuk sampai ke tempat yang ingin kita tuju tepat pada waktunya: Ini ditangguhkan oleh betapa sesaknya jalan raya dan jalan raya hari ini, tetapi khayalan ada di sana bahawa anda akan selalu sampai di sana lebih cepat dengan kereta daripada cara lain.
• Untuk pergi ke tempat yang tidak biasa: Ada sesuatu yang berani untuk pergi ke tempat yang tidak biasa dan kita semua memerlukan pengembaraan dalam hidup kita, bukan? Carpooling, menyewa kereta, dan menaiki teksi adalah pilihan yang tepat untuk pergi ke suatu tempat di jalan-jalan yang jarang berlaku ketika kita melakukannya. Saya baru-baru ini berkumpul dengan dua orang asing dari bandar-bandar jiran untuk pergi ke tempat percutian hujung minggu tahunan di pergunungan.
• Untuk memuaskan keperluan kita untuk melakukan tindakan impulsif: Rasanya senang hanya melompat masuk ke dalam kereta dan pergi ketika kita memerlukan sesuatu atau ketika rakan memanggil kopi tanpa disangka-sangka. Kelemahannya ialah kita menghabiskan masa berlari berulang-alik dalam beberapa perjalanan ketika, jika kita berhenti memikirkannya, kita dapat menggabungkan perjalanan dan menggunakan lebih sedikit gas sebagai gantinya.
• Untuk mengambil tempat orang lain yang tidak dapat sampai ke sana sendiri: Seseorang mesti memiliki kereta untuk carpool, bukan? Di samping itu, kebanyakan keluarga mempunyai kereta untuk membawa anak-anak dan haiwan peliharaan mereka. Kadang-kadang mereka perlu, pada masa lain perjalanan dapat ditangani dengan cara yang berbeza.
• Untuk membawa peralatan ke suatu tempat atau membeli kembali dari membeli-belah: Ini boleh dilaksanakan, bergantung pada berapa banyak yang harus anda bawa dan seberapa kerap. Saya membawa barang runcit di belakang saya dan cucian di lengan saya. Tetapi saya tidak sering membawa peralatan berat ke mana sahaja, seperti yang dilakukan oleh beberapa orang.
• Untuk pergi ke banyak tempat dalam jangka waktu yang singkat: Sekiranya tempat-tempat itu juga berdekatan, anda boleh menaiki bas ke tempat pertama dan berjalan kaki ke tempat lain, tetapi kadangkala tidak dapat dilaksanakan. Semasa saya memasarkan, saya memerlukan sebuah kereta untuk perjumpaan pada hari yang sama di pelbagai tempat di bandar.
• Untuk menjadi bahagian yang berjaya dalam Impian Amerika: Ini termasuk menarik perhatian rakan dan keluarga. Saya mengesyaki beberapa adik-beradik saya memandang rendah saya kerana saya tidak memiliki kereta, tetapi yang lain tidak. Dan saya ingat pernah pergi membeli-belah kereta (ketika saya tidak mempunyai wang untuk membeli) untuk mengambil gambar diri saya di Toyota Camry untuk diposkan di papan impian saya. Itu terasa baik, tetapi tidak ke mana-mana.

Mengapa Ini Idea Baik untuk Menyerahkan Kereta Anda

Di Eropah dan tempat-tempat lain di dunia terdapat lebih banyak pilihan perjalanan daripada yang saya senaraikan di atas, tetapi sekarang setelah anda mengetahui apa yang ada di AS, mari kita bincangkan mengapa anda mungkin mahu hidup tanpa kereta.

• Untuk menjimatkan wang: Kereta sangat mahal, apabila anda duduk dan melihatnya. Anda perlu membelinya dan melesenkannya. Anda perlu menjaganya, mengemaskannya, dan menjaga kebersihannya. Anda mempunyai kos insurans bulanan. Anda perlu menonton pemanduan anda, jadi anda tidak mendapat tiket. Anda mendapat bayaran lain seperti kos tol dan bayaran letak kereta, ditambah dengan bayaran penarik jika kereta anda rosak. Tanpa kereta saya membayar lebih dari $ 1,000 setahun untuk pengangkutan (termasuk insurans). Menurut Money Under 30, kebanyakan orang membayar hampir $ 6,000 per tahun jika mereka memiliki kereta secara langsung, dan lebih dari $ 8,000 jika mereka masih membuat pembayaran kereta. Itu tidak termasuk tiket, denda, atau bayaran.

• Untuk mengurangkan tekanan: Bagaimana anda suka memandu di jalan raya dan jalan raya yang sesak atau tersekat? Berurusan dengan pemandu kasar, kenderaan kecemasan, dan sekatan jalan raya sangat menegangkan. Sekiranya anda tergesa-gesa, ia lebih teruk, jadi anda membalasnya dengan menghantar mesej kepada rakan. Kemudian anda dibunyikan ketika lampu menyala, anda mendapat tiket, atau anda melanggar seseorang.
• Untuk berhubung dengan persekitaran anda: Pernahkah anda perhatikan bagaimana terputus dari dunia lain anda berada di dalam kereta? Semasa anda berjalan, berbasikal, atau menaiki bas, terdapat pejalan kaki, penunggang basikal, dan penunggang lain yang boleh anda sambut dan bercakap. Anda boleh melihat-lihat di bandar lebih banyak dan melihat kedai dan restoran yang mungkin anda terlepas sebelumnya. Anda berhubung lebih baik dengan alam semula jadi - melihat keindahan, mendengar hidupan liar, merasakan hujan dan angin. Anda tidak terlepas dari dunia seperti anda berada di dalam kereta.
• Untuk meningkatkan kesihatan anda: Berjalan kaki dan berbasikal menjadikan anda aktif secara fizikal, dan membantu membalikkan kemerosotan usia. Mereka juga membantu menurunkan berat badan, otot nada, meningkatkan penglihatan, dan meningkatkan stamina. Dan tidak ada kos pelatih atau gim. Bagi orang tua, kehilangan kereta dan berjalan kaki sejauh beberapa batu sehari dapat memperpanjang umur anda.
• Untuk menolong alam sekitar: Ini adalah alasan kegemaran saya. Anda bukan sahaja memberi lebih banyak ruang untuk mengurangkan lalu lintas jalan raya, tetapi juga membantu mencegah pencemaran udara dan mengurangkan pemanasan global. Saya boleh menulis keseluruhan artikel ini sahaja. Adakah anda tahu bahawa beberapa tahun yang lalu, ketika China menghadapi masalah serius dengan pencemaran udara di bandar, mereka mengirim delegasi ke California untuk mengetahui bagaimana negara itu telah mengurangkan masalah mereka? Terdapat tiga perkara utama yang dilakukan California: Mengurangkan lalu lintas kenderaan (itulah kami), meningkatkan kualiti bahan bakar, dan meningkatkan kualiti kenderaan.
• Kerana anda benci memandu: Sekiranya anda benci memandu, dan saya tahu seseorang yang melakukannya, anda akan menjadi pemandu yang tidak menentu dan berbahaya (kepada orang lain). Anda akan mendapat tiket dan menyebabkan kemalangan hampir. Anda akan menakutkan penumpang anda (dia mentertawakan saya). Anda akan terlambat di mana-mana, kerana sebahagian daripada anda tidak mahu masuk ke dalam kereta. Sekiranya anda benci memandu, berhenti. Anda akan lebih menyukai hidup anda, jika anda melakukannya.
• Kerana anda menghadapi masalah: Terdapat banyak cara untuk menghadapi masalah, tetapi memandu sangat rentan terhadapnya. Anda mendapat tiket untuk memandu terlalu cepat, tidak berhenti dengan betul, menyalakan lampu merah, meletak kenderaan di tempat yang salah, memukul orang atau kereta, menggunakan telefon bimbit anda, minum semasa memandu, dan banyak lagi. Sekiranya ini banyak terjadi pada anda, anda dapat menjimatkan banyak wang dan reputasi anda (dan mungkin juga di penjara) dengan menyerahkan kereta anda.

Lapangan terbang adalah beberapa tempat yang paling teruk dan mengecewakan untuk memandu. Mereka sesak, pemandu kurang sopan, dan kos letak kereta tinggi. Anda hampir selalu mempunyai seseorang yang mendorong anda, jadi anda juga boleh menggunakan pengangkutan awam.

Susette Horspool, CC-BY-SA 3.0

Siapa yang Tidak Boleh Melakukan Kereta Percuma?

Tidak semua kehidupan dapat dibentuk semula untuk hidup tanpa kereta. Berikut adalah beberapa jenis kehidupan yang sukar dilakukan tanpa kereta:

• Pekerja pembinaan dari semua jenis, yang kebanyakannya mengangkut banyak alat
• Pekerja landskap dengan peralatan rumput
• Jurujual melancong
• Pembantu rumah dengan banyak pelanggan
• Pemuzik dengan alat berat
• Jururawat di rumah dengan beberapa pesakit
• Krew filem yang bertemu di lokasi
• Orang yang tinggal di mana tidak ada sistem transit awam, jalan raya terlalu sukar untuk basikal, dan kedai-kedai jauh.

Terdapat beberapa perkara yang menamakan jenis pekerjaan ini: Sebilangan besar mereka melakukan perjalanan dari satu lokasi ke lokasi pada siang hari. Sebilangan besar dari mereka mempunyai banyak peralatan atau peralatan yang sangat berat yang akan menjadi canggung atau mustahil untuk menaiki bas. Mereka yang menjadi anggota kru kerja boleh pergi ke lokasi, tetapi mereka yang bekerja sendiri tidak boleh.

Anda mungkin mengharapkan saya memasukkan keluarga dengan anak-anak, tetapi perkara itu dapat diatasi. Saya baru sahaja membaca sebuah keluarga dengan enam anak yang menyerahkan kereta mereka dan memberi tenaga kepada keluarga sebagai hasilnya. Anda boleh menggunakan bas sekolah untuk anak-anak yang lebih muda dan bas biasa untuk yang lebih tua. Terdapat aktiviti sukan di taman berdekatan. Rakan-rakan kanak-kanak boleh membawa mereka ke tempat sebagai ganti bermalam di rumah anda. Anda boleh pergi berjalan-jalan keluarga setiap hari atau mingguan. Dan anda selalu boleh menyewa kereta untuk perjalanan khas sekali-sekala, seperti berkhemah.

Landskap ini TIDAK menjadi calon untuk kereta hidup percuma (perhatikan peralatannya), walaupun dia dapat melakukannya untuk bahagian yang tidak berfungsi dalam hidupnya.

Susette Horspool, BY-CC-SA 3.0

Siapa yang Boleh Hidup Tanpa Kereta?

Di seberang jalan, ada orang yang hidupnya jelas tidak memerlukan kereta, sehingga sukar dipercayai bahawa mereka masih memilikinya.

• Orang yang bekerja di rumah
• Pelajar yang tidak mempunyai anak
• Orang-orang tua yang bergerak dan tinggal berhampiran perhentian transit awam
• Pekerja tunggal yang bekerja dalam jarak beberapa batu dari rumah atau betul-betul di sebelah stesen kereta api ringan
• Orang yang tinggal, bekerja, dan berbelanja dekat dengan laluan transit awam

Anda mungkin terkejut dengan berapa banyak orang dalam situasi ini yang berulang-alik, dan mungkin juga sama terkejut dengan berapa banyak yang boleh, tetapi tidak. Di pusat bandar Denver, menurut satu kajian baru-baru ini, 37% daripada mereka yang bekerja dalam jarak 1/2 batu dari stesen kereta api mengambil perjalanan. Dari mereka yang tinggal dan bekerja dalam jarak 1/2 batu, 50% berulang-alik. Tetapi itu bermaksud bahawa 63% yang bekerja dekat dengan stesen kereta api tidak berulang-alik, dan 50% yang tinggal DAN bekerja dekat dengan stesen tidak berulang-alik.

Saya tertanya-tanya berapa banyak dari mereka yang dapat menyesuaikan diri dengan menjalani kehidupan mereka sepenuhnya tanpa kereta? Sekiranya keadaan anda disenaraikan, tetapi anda masih tidak pasti sama ada cuai akan berjaya atau tidak, berikut adalah beberapa pertimbangan untuk membantu anda membuat keputusan.

Soalan untuk Melihat apakah Gaya Hidup Anda Kondusif

1. Ukuran keluarga (termasuk haiwan peliharaan) ––Berapa besar keluarga anda dan umur berapa? Adakah aktiviti semasa mereka boleh diakses dengan bas atau kereta api? Adakah mereka cukup dekat untuk berjalan atau berbasikal? Bolehkah anda mendaftar untuk aktiviti yang lebih dekat?
2. Jenis pekerjaan ––Apakah pekerjaan yang anda dan / atau pasangan anda lakukan dengan stabil, iaitu selalu di lokasi yang sama dan hampir sama setiap hari? Adakah cukup dekat untuk berjalan kaki atau berbasikal? Sekiranya tidak, bolehkah anda berbasikal ke perhentian bas atau kereta api terdekat, menaiki basikal anda dan, ketika anda turun, basikal sepanjang jalan?
3. Aktiviti malam ––Apakah anda sering keluar pada waktu malam? Bolehkah anda carpool dengan rakan-rakan sebagai pertukaran untuk merawat mereka minum? Adakah keluar lebih awal akan memudahkan penggunaan pengangkutan awam?
4. Hujung minggu ––Apa yang anda lakukan pada hujung minggu? Bolehkah anda menghabiskan hujung minggu bekerja di rumah atau halaman sebagai keluarga, kemudian menyewa kereta sebulan sekali untuk pergi ke suatu tempat yang sejuk? Adakah taman, kolam renang umum, gelanggang tenis, atau gereja atau sekolah yang aktif berdekatan?
5. Laluan dan keadaan jalan ––Lakukan carian dalam talian untuk mencari laluan bas dan kereta api yang berdekatan dengan anda. Berapa banyak dari mereka berhenti berhampiran tempat yang anda lawati (atau boleh pergi)? Bagaimana jalan seperti berjalan kaki atau berbasikal? Adakah mereka selamat? Adakah anda melihat orang lain berjalan atau menunggang mereka? Apa kata bandar anda mengenainya?
6. Pilihan penempatan semula –– Untuk aktiviti rutin yang kelihatannya sukar dicapai tanpa kereta, bolehkah anda mencari tempat yang lebih dekat? Atau yang lebih jauh, tetapi lebih mudah diakses oleh pengangkutan awam?

Untuk membantu anda mendapatkan gambaran cara alternatif yang boleh anda sampai ke pelbagai destinasi, saya telah menyertakan jadual di bawah. Cuba senaraikan semua tempat rutin yang anda tuju, kemudian cari untuk melihat bagaimana lagi anda boleh sampai ke sana.

Kanak-kanak adalah pertimbangan yang pasti semasa memutuskan sama ada akan menyerah kereta. Walaupun begitu, saya pernah membaca mengenai keluarga yang mempunyai enam anak yang berjaya. Semua orang lebih sihat dan anak-anak lebih bersosial dan mempunyai lebih banyak petualangan.

CCO Creative Commons

Sekiranya Saya Menyerahkan Kereta Saya, Bagaimana Saya Boleh Ke sana?

Gunakan carta ini untuk membantu anda merancang pemilikan pasca kereta.

Aktiviti Memerlukan Pengangkutan	Jalan	Basikal	Transit Awam	Carpool	Kereta Zip	Teksi	Sewa kereta
Pergi bekerja	x		x
Membeli-belah	x		x	x
Mengambil tempat anak-anak
Perjalanan lain:

Analisis –– Menggabungkan semuanya

Sekarang anda dapat melihat alternatifnya, mungkin menarik untuk membuat perbandingan kos. Anda seharusnya dapat menganggarkan kos pemanduan semasa anda dari penyata bank, penerimaan, dan memori. Cuba tambahkan yang berikut untuk mendapatkan jumlah purata tahunan: Pembayaran kereta, faedah, kos pelesenan, petrol / elektrik, kos pembaikan, pencucian kereta, insurans, bayaran parkir dan tol, denda untuk tiket, dll.

Kemudian gunakan carta anda untuk mengira berapa kos mengambil pengangkutan awam, berjalan kaki, basikal dan lain-lain untuk sebahagian besar aktiviti anda. Tambahkan sebarang bayaran sewa kereta atau teksi. Kemudian terjemahkan ke dalam jumlah kos tahunan. Sekarang anda boleh membandingkan kedua-duanya.

Latihan lain yang boleh anda lakukan adalah mengatur semula aktiviti anda. Lihat semula carta anda. Berapa banyak aktiviti yang boleh anda atur dalam satu perjalanan? Bolehkah anda menonton wayang, makan tengah hari, kemudian pergi membeli-belah makanan selepas perjalanan yang sama? Bolehkah anda menaiki bas awam dengan anak-anak anda ke sekolah, kemudian berjumpa rakan di kedai kopi atau gimnasium berhampiran sekolah? Atau pergi dari sana terus ke tempat kerja?

Apa yang belum dijaga? Semoga anda telah melibatkan keluarga (sekiranya anda mempunyai keluarga) dalam penjelajahan ini. Mungkin anda dapat melakukan sumbang saran bersama untuk melihat bagaimana menangani apa yang tinggal. Sekiranya kelihatan layak untuk hidup tanpa kereta, maka cubalah selama sebulan, sebelum benar-benar membuang kereta. Itu juga harus memberi anda pengalaman yang cukup untuk membuat keputusan sama ada membuang kereta sepenuhnya atau terus menggunakannya untuk keadaan kecemasan.

Bercakap dengan rakan-rakan juga, terutama mereka yang telah mempertimbangkannya atau benar-benar menanggungnya. Tinggalkan komen di bawah untuk pembaca lain yang masih menyoal –– mereka mungkin memerlukan soalan yang anda ajukan atau petua yang anda tinggalkan.