Isi kandungan:
Logo Sekolah Latihan Pegawai USAF
Wikipedia
Apa Tepatnya RCOT?
Latihan Pegawai Bertugas Rizab (RCOT) adalah sekolah latihan pegawai formal yang sangat terkompresi untuk Pengawal Nasional Udara dan Pasukan Tentera Udara. Ia dibuat untuk menawarkan pilihan latihan dua minggu kepada profesional (perubatan, undang-undang, pendeta) untuk mewujudkan kesan yang kurang negatif terhadap jadual kerja awam mereka yang pantas dan menuntut.
Kursus RCOT selama dua minggu adalah setaraf dengan kursus Latihan Pegawai Asas (BOT) 13 minggu yang mesti dicapai oleh pegawai pilihan yang aktif sebelum mereka ditugaskan di Tentera Udara. Ini adalah puncak dari banyak kursus latihan formal yang dibuat untuk Pengawal Udara dan Rizab Udara kerana sifat perkhidmatan sambilan dalam komponen tersebut.
Sebenarnya terdapat beberapa kursus lain di antara BOT dan RCOT. Akademi Sains Ketenteraan (AMS) dicipta dari BOT untuk pemilihan Pegawai Pengawal Udara dan Pegawai Penerbangan. "Pegawai Talian" adalah istilah untuk pegawai yang boleh mengisi pelbagai jawatan di mana ijazah diperlukan tetapi bukan kemahiran tertentu; contohnya logistik, penyelenggaraan, atau pegawai akan pergi ke AMS. Oleh kerana pegawai-pegawai terpilih ini bukan Tentera Udara sepenuh masa, mereka biasanya mempunyai pekerjaan di sektor awam sehingga AMS diciptakan untuk menawarkan latihan pegawai yang kurang intensif masa yang akan memberi kesan yang lebih kecil pada kehidupan orang awam mereka. Orang-orang ini bukan pegawai yang ditugaskan sehingga mereka menyelesaikan kursus dan lulus.
Latihan Pegawai Bertugasan (COT) dibuat untuk profesional yang ditugaskan secara langsung — yang bermaksud mereka ditugaskan pada hari mereka bergabung, tidak seperti pegawai yang ditugaskan ketika mereka lulus dari AMS atau BOT — dan sebagai profesional yang mahir, mereka tidak dapat menjauhkan diri dari pekerjaan awam mereka sangat lama. COT diperkenalkan untuk orang yang sama yang memenuhi syarat untuk RCOT, yang bermaksud profesional perubatan (doktor, jururawat, PA, dll.), Peguam, dan pendeta; namun, walaupun dengan pengenalan kursus selama 5 minggu, beberapa profesional tidak dapat memberikan komitmen untuk menjalani latihan ini sehingga RCOT diperkenalkan.
Mitos Rcot: "Mudah untuk Perkhidmatan Terdahulu yang Daftarkan."
Ketika saya cukup bernasib baik kerana dijadualkan untuk orang-orang RCOT di unit saya mengucapkan tahniah dan memberitahu saya perkara-perkara seperti, "Tendang dan nikmatilah!" atau "Anda akan gemar menonton Yang Tidak Berpatutan!" yang bermaksud bahawa saya akan bersenang-senang kerana saya pernah menjalani latihan ketenteraan formal sebelum ini sebagai anggota yang mendaftar. Namun, semasa ketibaan, saya dapati perkara ini tidak benar. RCOT mungkin telah dimulakan sebagai kem musim panas untuk para profesional berpengalaman untuk merasakan Angkatan Udara tetapi lama-kelamaan ia berubah menjadi situasi latihan prestasi "do or die" kepemimpinan yang sebenarnya.
Sehingga seseorang menghadiri RCOT, sukar untuk digambarkan. Ini berisi semua elemen biasa latihan Angkatan Udara formal seperti buru-buru dan tunggu, perhatian terhadap perincian melalui peraturan dan struktur yang nampaknya tidak rawak dan tidak masuk akal, dan menghafal peraturan secara berturut-turut dari risalah arahan yang dibuat untuk mempromosikan kegagalan; namun, ia lebih dari itu.
Kakitangan latihan berusaha untuk mengajar kepemimpinan Tentera Udara kepada profesional berpengalaman dalam jangka masa yang sangat terkompresi. Terdapat begitu banyak maklumat untuk diproses tetapi ini bukan mengenai belajar apa yang harus dilakukan, ini sebenarnya tentang melaksanakan tugas dan keperluan dengan mahir di tempat.
Perkara lain yang berbeza untuk didaftarkan sebelumnya adalah bahawa dalam Latihan Ketenteraan Asas (BMT, latihan asas, kem boot) kita diajar untuk mengikuti arahan dengan tepat tanpa soal. Dalam RCOT itu juga benar, tetapi arahan dilemparkan kepada anda dengan cara yang tidak jelas yang memungkinkan untuk ditafsirkan. Masalahnya bukan sahaja tidak ada masa untuk mempersoalkan tafsiran anda tetapi anda mungkin akan menerima maklumat bertentangan dari sumber lain yang sah. Apa yang anda buat ketika itu? Bagaimana anda menentukan set arahan yang tidak jelas yang harus diikuti, bagaimana melaksanakan yang mana yang anda pilih, atau jika anda tidak melakukannya akan mengikuti salah satu set arahan dan melakukan sesuatu yang lebih masuk akal bagi anda? Kebiasaan ini tidak berlaku sesekali, ini adalah cara arahan dan maklumat mengalir di RCOT. Seperti yang membimbangkan seperti ini semasa anda tenggelam di dalamnya, tidak ada yang perlu dilakukan selain membuat keputusan terbaik yang anda dapat pada masa ini, dan jalankannya kerana anda mempunyai masa untuk perkara lain. Memaksa kepemimpinan melalui tindakan dan mengecewakan seperti pengalamannya, ia berjaya.
Pertimbangan lain mengenai keputusan anda adalah kemampuan anda untuk menerangkannya. Setelah Instruktur Penerbangan saya (pada dasarnya Instruktur Latihan anda untuk kursus) menghentikan saya dan bertanya mengapa saya membuat pilihan yang saya buat, yang melibatkan penerbangan saya berjalan melalui air daripada berjalan di jalan (saya minta maaf sekali lagi untuk kaus kaki basah, saya kawan!). Secara ringkas saya menjelaskan bahawa itu adalah masalah keselamatan dan mengapa. Dia berfikir sebentar, kemudian mengangguk, dan menjawab bahawa dia faham; dan semua yang ingin dia lakukan adalah memastikan saya mempunyai proses berfikir di sebalik pilihan saya. Tidak perlu dikatakan, saya berasa lega kerana tidak akan ditengking, tetapi saya belajar ketika itu bahawa mempunyai rasional dan dapat menyatakannya dengan segera adalah alat yang baik untuk dimiliki dan digunakan.
Hari bertugas berlangsung dari jam 4:30 pagi hingga 11 malam setiap hari (kecuali hujung minggu, di mana anda dibenarkan tidur sehingga jam 6:30 pagi). Kelas sebenar berlangsung sehingga jam 7 malam, dan apabila anda kembali ke asrama, terdapat perjumpaan wajib tambahan untuk menghadiri penerbangan anda dan / atau tugas tambahan (atau tugas) yang menjadi sukarela atau ditugaskan kepada anda. Dan setiap orang mempunyai tugas tambahan, yang akan dibahas kemudian dalam artikel.
Terdapat sedikit masa untuk tidur. Sebelum saya menghadiri RCOT, seorang rakan saya yang telah menjalani beberapa kelas sebelum memberikan nasihat ini: "Tidur lena sebelum anda pergi, kerana apabila anda sampai di sana, anda tidak akan mendapat apa-apa." Oleh kerana saya pernah melalui sekolah prestasi Angkatan Udara yang ekstrem sebelumnya (Merekrut kembali pada zaman AIDA) saya fikir ia tidak boleh menjadi seburuk itu, namun sekali lagi saya terkejut. Saya benar bahawa ia tidak seburuk pengalaman saya sebelumnya, namun cukup buruk. Jangan berehat. Sangat berehat. Anda tidak akan mendapat banyak tidur sama sekali sehingga selepas anda menamatkan pengajian.