Sekiranya anda seorang pemandu uber atau lyft, periksa polisi insurans anda

Foto oleh Austin Distel di Unsplash

Apakah Insurans yang Perlu Saya Memandu Uber atau Lyft?

Saya telah menjadi pemandu Uber dan Lyft selama dua tahun. Saya juga ejen insurans, jadi saya tahu untuk memeriksa polisi peribadi saya sebelum saya log masuk ke aplikasi dan mula memandu.

Apa yang menarik bagi saya adalah walaupun saya adalah ejen berlesen, saya mendapati subjeknya agak membingungkan sehingga saya mengambil sedikit masa untuk belajar dan belajar. Saya menyedari bahawa jika saya keliru, orang lain juga harus.

Berikut adalah gambaran umum mengenai bagaimana insurans berfungsi untuk bahagian saham. Semoga dapat memberi maklumat yang cukup untuk memahaminya. Ini bukan subjek yang rumit, tetapi subjek yang baru.

Saya hanya boleh bercakap dengan pemandu di California, tetapi ini berlaku untuk sesiapa sahaja di Amerika Syarikat yang memandu untuk syarikat saham.

Polisi Insurans Kereta Peribadi Anda Tidak Akan Melindungi Anda Semasa Berkongsi Berkembara

Polisi automatik peribadi anda tidak dirancang untuk memberi anda liputan ketika anda memandu untuk syarikat saham. Itu dianggap sebagai penggunaan komersial dan memerlukan polisi automatik komersial, seperti yang ditulis untuk pemandu limo dan pemandu teksi. Sebenarnya, kebanyakan polisi automatik peribadi tidak termasuk liputan untuk penggunaan komersil.

Ride share adalah perniagaan baru dan memerlukan beberapa pembawa insurans untuk mengetahui apa yang harus dilakukan, jika ada, untuk memberi perlindungan untuk kenderaan peribadi anda. Beberapa syarikat penerbangan mengetahuinya dan menawarkan liputan tambahan yang dapat anda beli untuk berkongsi perjalanan.

Adakah Anda Diinsuranskan untuk Ketiga-tiga Tahap Perjalanan?

Terdapat tiga bahagian perlindungan apabila menerima tambang. Biarkan saya memecahkannya untuk anda.

• Bahagian A adalah ketika anda masuk ke aplikasi bahagian perjalanan anda tetapi tidak mempunyai tambang. Di sinilah terdapat jurang liputan untuk kita semua. Ya, Uber dan Lyft memang memberi liputan untuk anda, tetapi mungkin tidak semasa anda log masuk, mencari tambang, tetapi belum menerima perjalanan. Sekiranya terdapat beberapa liputan yang tersedia, ia mungkin terhad kepada had rendah dan tidak ada liputan perlanggaran untuk kereta anda. Di sinilah terdapat jurang liputan yang besar.
• Bahagian B adalah ketika anda telah menerima tambang dan memandu untuk mengambilnya. Ini adalah ketika insurans untuk syarikat saham naik.
• Bahagian C adalah semasa anda mengambil tambang dan memandu ke destinasi mereka. Perlindungan insurans bahagian tunggangan tersebut terus berkuat kuasa.

Setelah anda membuangnya dan mengesahkan bahawa ia telah selesai, anda akan memulakannya semula di Bahagian A.

Sokongan "Ride Share" adalah untuk Bahagian A. Apa yang dilakukannya ialah mengambil liputan automatik peribadi anda dan memperluasnya untuk melindungi anda sekiranya berlaku kemalangan. Ini menghilangkan jurang liputan anda dan melindungi anda, penumpang, dan kenderaan anda (sekiranya anda mengalami kerosakan fizikal pada kenderaan anda).

Tanpa sokongan, anda akan bertanggungjawab untuk membayar semua kerosakan dari poket anda sendiri.

Penyelaras Insurans Akan Menanyakan Sekiranya Anda Berkongsi Ride

Saya tahu dari bekerja dengan syarikat insurans, dan mengalami kerugian perlanggaran saya sendiri, salah satu soalan pertama yang akan ditanyakan oleh pelaras insurans apabila anda melaporkan tuntutan adalah "Adakah anda mengemudi syarikat saham?"

Sebilangan besar syarikat insurans TIDAK akan memperluas liputan ini untuk penghantaran makanan, sebab itulah saya tidak melakukan Uber Eats atau Door Dash. Saya tetap dengan penumpang sahaja.

Sila hubungi ejen insurans anda sebelum anda log masuk semula untuk berkongsi saham dan pastikan anda mempunyai perlindungan yang sewajarnya. Sekiranya mereka tidak menawarkannya, cari syarikat yang melakukannya.

Selamat di luar sana dan pastikan polisi anda betul.

© 2019 Susan Lewis