Isi kandungan:
- Sebab Anda Tidak Perlu Memandu untuk Uber
- 1. Anda Bukan Pekerja Uber
- 2. Uber Tidak Mempedulikan Kereta Anda
- 3. Uber Akan Melarang Anda Memandu Sekiranya Anda Tidak Menerima Perjalanan
- 4. Uber Tidak Menghormati Undang-Undang Kroasia
- Contoh Uber Mengabaikan Undang-Undang Lalu Lintas Kroasia
- 5.
- 6. Perkhidmatan Pelanggan Mereka Memalukan
- 8. Aplikasi Uber Tidak Bagus
- 9. Aplikasi Tidak Mempunyai Syarat yang Sama di Semua Negara
- 10. Uber tidak peduli siapa yang mendorong mereka
- Apa Kata Orang Lain Tentang Uber
Adakah menjadi pemandu Uber layak?
VisionPic melalui Pexels
Sekiranya anda seorang pemandu Uber, anda mungkin sudah menyimpulkan sekarang bahawa anda sebenarnya adalah hamba sistem mereka. Sebagai pemandu, anda pasti akan menderita segala macam perkara dan tutup mulut agar Uber tidak membuang anda. Uber adalah syarikat yang hanya mengambil berat memaksimumkan keuntungannya sendiri, dan ia menggunakan tipu daya dalam banyak cara untuk tujuan itu.
Itulah sebabnya saya memutuskan untuk membawa semuanya ke permukaan. Saya telah meneliti topik ini mengenai Uber di Croatia selama 2 tahun, dan sekarang saya akhirnya dapat memberitahu anda kebenarannya secara langsung. Perlu diingat bahawa maklumat ini menumpukan pada pengalaman pemandu di Kroasia, walaupun banyak perkara ini benar mengenai pemandu di mana-mana negara, dan mereka mengungkapkan watak umum syarikat Uber.
Sebab Anda Tidak Perlu Memandu untuk Uber
- Anda Bukan Pekerja Uber
- Uber Tidak Peduli Dengan Kereta Anda
- Mereka Akan Melarang Anda Memandu Sekiranya Anda Tidak Menerima Perjalanan
- Uber Tidak Menghormati Undang-Undang Negara
- Curi dan Harga Uber Tidak Telus
- Perkhidmatan Pelanggan Mereka Memalukan
- Tidak Ada Skim Kesetiaan
- Aplikasi ini Tidak Bagus
- Aplikasi ini mempunyai keadaan yang berbeza di negara yang berbeza
- Uber tidak peduli siapa yang mendorong mereka
Berdasarkan pengalaman peribadi negatif dari banyak pemandu, saya dengan yakin dapat mengatakan bahawa Uber tidak peduli dengan pemandu di Croatia. Seorang pemandu Uber memberitahu saya, "Mereka fikir kami tidak layak mendapat layanan yang sama seperti seluruh Eropah." Yang lain memberitahu saya, "Uber adalah syarikat yang hanya mementingkan wang." Tidak ada pekerja Uber yang boleh anda hubungi sekiranya berlaku ketidakadilan, dan itulah kelebihan syarikat. Mengapa begitu? Sebabnya sangat mudah: Dengan cara ini, orang yang bekerja di kedudukan teratas dapat dengan mudah mencuri, dan mereka tidak dapat dinilai atas ketidakadilan yang mereka lakukan setiap hari.
1. Anda Bukan Pekerja Uber
Pemandu bukan pekerja Uber, dan untuk alasan ini, syarikat tidak ketinggalan dengan tindakan anda. Anda mendorong mereka, tetapi secara sah, anda digolongkan sebagai kontraktor bebas, bukan pekerja. Anda hanya ada untuk meningkatkan keuntungan mereka.
Saya yakin pemandu Uber dapat menjana wang untuk diri mereka sendiri, tetapi adakah berbaloi untuk memandu seseorang yang tidak peduli dengan anda dan kereta anda? Sekiranya sesuatu yang buruk berlaku kepada anda, anda bertanggungjawab sepenuhnya untuk menghadapinya; Uber tidak akan menolong anda.
2. Uber Tidak Mempedulikan Kereta Anda
Sekiranya penumpang mendapat tempat duduk anda kotor atau basah, atau jika mereka meninggalkan keadaan tidak kemas di dalam kereta anda, Uber tidak menawarkan pampasan atau permintaan maaf kepada anda. Uber akan menyalahkan anggaran penumpang yang salah pemandu. Saya telah mendengar banyak masalah mengenai masalah ini, dan semuanya menunjukkan bahawa Uber tidak peduli dengan anda atau kereta anda.
Pemandu telah dilarang dari Uber kerana tidak menerima perjalanan yang cukup.
Peter Fazekas melalui Pexels
3. Uber Akan Melarang Anda Memandu Sekiranya Anda Tidak Menerima Perjalanan
Beberapa pemandu memberitahu saya bahawa Uber melarang mereka kerana mereka tidak menerima setiap perjalanan. Mereka mengatakan bahawa Uber telah memberi amaran kepada mereka bahawa mereka mesti mempunyai peratusan perjalanan yang tinggi, jika tidak, mereka akan dilarang menggunakan aplikasi ini.
Apabila anda menghubungi khidmat pelanggan Uber, mereka memberitahu bahawa ini adalah pembohongan. Mereka cuba meyakinkan saya bahawa setiap pemandu berpeluang membatalkan atau tidak menerima perjalanan dengan pelbagai alasan. Dalam penyelidikan saya, 300 pemandu memberitahu saya bahawa Uber berbohong ketika kita membincangkan masalah ini. Ini membuktikan bahawa Uber tidak menghormati pemandunya.
4. Uber Tidak Menghormati Undang-Undang Kroasia
Penumpang yang melakukan perjalanan dengan Uber tidak tahu bahawa syarikat itu tidak peduli dengan undang-undang setiap negara di mana syarikat itu beroperasi. Uber cuba memasuki setiap pasar secara paksa, dan setelah mereka masuk, sukar untuk membuangnya.
Undang-undang Uber dan undang-undang Kroasia tidak selari, dan dari akaun peribadi pemandu saya dapat memberitahu anda bahawa banyak pemandu mengalami situasi yang tidak menyenangkan berdasarkan garis panduan yang tidak sesuai dan tidak menghormati undang-undang Uber. Dalam banyak kes, pemandu menghadapi masalah kerana Uber. Undang-undang lalu lintas Kroasia sangat jelas dan mesti dipatuhi; Uber tidak menghormati banyak dari mereka.
Contoh Uber Mengabaikan Undang-Undang Lalu Lintas Kroasia
- Pengguna aplikasi berhenti di mana sahaja mereka mahu, jadi dalam beberapa kes mereka berdiri di tengah jalan menunggu ketibaan pemandu. Uber tidak peduli bagaimana penumpang membahayakan lalu lintas. Mereka membuat peruntukan bagi pelanggan kerana satu-satunya tujuan Uber adalah mendapatkan keuntungan sebanyak mungkin dari mereka. Sekiranya anda berhenti sebagai pemandu Uber di lokasi seperti itu yang tidak diizinkan oleh undang-undang Kroasia, polis akan memberikan hukuman kepada anda, dan meneka apa — Uber tidak akan membayar denda anda kerana menghentikan kenderaan dengan tidak betul.
- Uber sentiasa melanggar undang-undang menaiki lapangan terbang. Pemandu Uber di Croatia mesti berhenti di kawasan yang dilarang oleh undang-undang Croatia. Undang-undang Kroasia menjelaskan bahawa anda tidak boleh menghentikan kereta anda di perhentian bas, tetapi Uber tidak mengambil kira undang-undang ini sehingga mereka menetapkan perhentian bas sebagai titik tolak untuk penumpang atas permohonan mereka. Sebilangan pemandu dalam kajian saya telah dihukum kerana kes ini dan, tentu saja, Uber tidak membayar denda mereka.
- Uber melanggar lintasan sempadan. Tiada pemandu Uber yang mempunyai lesen antarabangsa untuk memandu penumpang, dan setiap penyeberangan sempadan dengan penumpang di dalam kereta boleh dihukum secara sah.
5.
Uber berusaha untuk menjana wang di belakang belakang pemandu dengan cara yang kejam dan tidak adil. Uber bersaing dengan harga pesaing mereka sehingga pemandu Uber memperoleh pendapatan lebih sedikit untuk setiap perjalanan, menjadikan pengguna aplikasi merasa perjalanannya lebih murah daripada syarikat lain seperti Bolt, Lyft, dll. Sekiranya anda menggali sedikit lagi, anda akan mendapati bahawa pemandu Uber sebenarnya kehilangan wang dalam setiap perjalanan. Contoh pencurian dan senarai harga Uber untuk perjalanan disediakan dalam gambar di bawah.
Anda boleh memeriksa matematik jika anda mahu. 6,38x5 (untuk jarak) + 5 (untuk jangka masa) + 5 (permulaan) = 41,9KN. Uber mengambil 25 peratus dari setiap perjalanan jadi itu bermakna 41,9 - 25% dan itu memberi anda 31,4 KN. Apabila anda membandingkannya dengan harga akhir 23,24, ini bermaksud bahawa Uber mengambil 8,16KN daripada anda, yang lebih daripada 1 euro.
Oleh itu, dengan menaiki perjalanan ini, anda pada dasarnya memberikan kebaikan kepada Uber; penumpang akan berpendapat bahawa Uber lebih baik daripada syarikat lain kerana harganya yang rendah. Ingat, Uber selalu betul, dan apabila anda menghubungi khidmat pelanggannya, mereka akan berusaha memastikan harga telah dikira dengan betul.
Dalam perjalanan terakhir ini anda kehilangan hanya 3KN. Mungkin anda fikir tidak apa-apa kerana sejumlah kecil wang, tetapi bayangkan jika seseorang terus-menerus melakukan itu - saya akan marah. Bagaimanapun, tidak kira seberapa besar jumlah wang itu, wang anda adalah yang anda perolehi, dan anda layak menyimpannya.
6. Perkhidmatan Pelanggan Mereka Memalukan
Talian sokongan Uber sangat mengerikan, dan mereka tidak pernah menunaikan apa yang mereka janjikan. Nampaknya orang-orang yang bekerja untuk perkhidmatan pelanggan di Kroasia dibayar kerana tidak aktif mereka, dan mereka merosakkan reputasi syarikat itu oleh kejahilan dan kelalaian mereka.
Di Kroasia, pemandu hanya dapat mengakses sokongan bertulis, tidak seperti negara lain di mana sokongan suara dapat diperoleh. Perkhidmatan pelanggan mempunyai mesej automatik, dan selalu mengancam pemandu dan memperlakukan mereka seperti hamba. Tahun lalu, surat khabar Kroasia memuji karya Uber di negara itu dengan hanya melihat satu bahagian pingat. Mereka bertanya apa yang dikatakan penumpang mengenai Uber dan tidak bertanya mengenai apa yang dikatakan oleh pemandu. Sudah tentu, Uber nampaknya baik untuk penumpang kerana mereka dapat dari titik A ke titik B dengan harga yang rendah.
Tidak seperti syarikat lain, tidak ada skema kesetiaan ketika datang ke Uber, dan itu bukan perkara yang baik. Skema kesetiaan adalah bahagian penting dalam setiap perniagaan. Banyak pemandu semasa penyelidikan saya memberitahu saya bahawa Uber tidak memberi mereka bonus, berbanding dengan syarikat pesaing. Mereka mengatakan itu tidak adil, kerana mereka selalu berusaha melakukan yang terbaik ketika memandu dan membuat penumpang merasa selamat dan bahagia.
Aplikasi Uber mempunyai banyak masalah, menjadikannya tidak senang digunakan oleh pemandu.
Pixabay melalui Pexels
8. Aplikasi Uber Tidak Bagus
Kadang-kadang saya berfikir bahawa anak-anak sekolah rendah berusaha mengembangkan aplikasi. Aplikasi mogok secara berterusan, dan setiap kemas kini baru menjadikannya lebih teruk. Di Kroasia, dan terutama di bandar Split dan Zagreb, aplikasi tidak menunjukkan jalan yang tepat. Dalam 60 peratus kes, lokasi pengambilan tidak betul. Sesiapa sahaja yang berusaha meningkatkan aplikasinya, saya ragu mereka dapat menemui jalan mereka sendiri di peta!
9. Aplikasi Tidak Mempunyai Syarat yang Sama di Semua Negara
Keadaan kerja tidak sama di Croatia dan negara-negara Eropah yang lain. Sesiapa yang melancong di Eropah dapat melihatnya dengan mudah. Di Eropah, pemandu mempunyai pilihan untuk mendapatkan tip dari awal perkhidmatan Uber. Pilihan ini telah diperkenalkan di Croatia hanya pada awal tahun 2019.
10. Uber tidak peduli siapa yang mendorong mereka
Uber telah membenarkan penumpang masuk ke dalam bas mini dengan pemandu yang berpotensi tidak berlesen dan tidak diinsuranskan, dan itulah keadaan sebenar di Croatia. Uber tidak mempedulikan perkara ini selagi pemandu masih boleh menjana keuntungan. Pemandu Uber haram mencuri pandu dari pemandu sebenar dan diperlakukan sama.
Sekiranya anda ingin memandu untuk perkhidmatan ridesare, pertimbangkan perkhidmatan yang bukan Uber.
Apa Kata Orang Lain Tentang Uber
Uber mungkin dilarang di London, tetapi saya hanya berharap ia dilarang di bandar-bandar lain juga. Seperti yang telah dinyatakan di Wired, Uber tidak peduli dengan perniagaan haram mereka: " Pada hari Isnin, agensi Transport for London, yang mengatur teksi dan kenderaan sewa di kota, mengatakan pihaknya telah mengenal pasti" pola kegagalan "oleh Uber yang mengancam keselamatan penunggang, dan Uber tidak melakukan cukup banyak untuk memperbaiki kegagalan. " Situasi yang sama berlaku di Kroasia, tetapi Kroasia tidak berada dalam kedudukan untuk mengatakan tidak kepada Uber. Tambahan pula, Uber tidak membayar cukai sebenar kepada Croatia, dan syarikat itu mengambil 25 peratus setiap perjalanan.
Sekiranya anda membaca berita, anda akan melihat bahawa Uber adalah masalah besar di mana sahaja. Pada bulan November 2019, New Jersey menuntut agar Uber membayar $ 649 juta selama bertahun-tahun tanpa cukai pekerjaan. Apabila anda menyedari semua ini, jelas bahawa Uber adalah masalah di mana-mana dan ia menghasilkan wang di sebalik undang-undang setiap negara, terutama Kroasia.
Akhirnya, saya menasihati anda untuk tidak mempertimbangkan untuk memandu untuk Uber. Bergantung pada negara mana anda tinggal, ada syarikat lain yang lebih baik yang boleh anda jalani. Bukan hanya pendapat saya - tetapi juga pendapat 300 pemandu yang memberitahu saya pengalaman negatif mereka dengan Uber. Daripada 300 pemandu tersebut, 200 masih merupakan syarikat Uber. Kenapa? Mereka memandu hanya kerana mereka masih dapat menghasilkan wang tambahan dengan aplikasi tersebut, tetapi mereka semua telah kehilangan rasa hormat terhadap Uber, dan mereka telah memberitahu saya bahawa mereka akan segera beralih untuk memandu untuk beberapa syarikat lain jika ada yang lain datang ke Croatia.
© 2019 Kekasih Impian